12kw水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)保護(hù)設(shè)施

時(shí)間：2025-07-31作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：125

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 無(wú)人值守12KW汽油發(fā)電機(jī)

  無(wú)人值守12KW汽油發(fā)電機(jī)宜選用高速、增壓、低油耗、高.性、同容量的汽油發(fā)電機(jī)組。高速增壓汽油機(jī)單機(jī)容量較大，占據(jù)空間?。? ? ? ? 汽油機(jī)選配帶有電子或液壓調(diào)速裝置的較好，其調(diào)速性能佳；發(fā)電機(jī)宜選配或永磁交流發(fā)電機(jī)，運(yùn)行.，故障率低，維護(hù)檢修較方便；機(jī)組裝在附有減振器的公用底盤上；排煙管出口宜裝設(shè)消聲器，以減小噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響 。工作特點(diǎn)：第1個(gè)特

• 靜音柴油發(fā)電機(jī)100KWTO120000ET

  靜音柴油發(fā)電機(jī)100KWTO120000ET采用不一樣的布置及聯(lián)接方法,開(kāi)路的新型探測(cè)線圈在電機(jī)正常運(yùn)行或機(jī)端外部故障時(shí)端口電壓為0,而在繞組內(nèi)部不對(duì)稱故障時(shí)會(huì)對(duì)氣隙磁場(chǎng)的故障附加諧波感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)。而且在定子內(nèi)部短路與勵(lì)磁繞組匝間短路故障這兩種情況下,新型探測(cè)線圈端口電壓的頻率明顯不同。在多相整流實(shí)驗(yàn)樣機(jī)上安裝了上述探測(cè)線圈,通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了理論分析的正確性,說(shuō)明可以根據(jù)新型探測(cè)線圈端口電壓同時(shí)反映

• 5KW開(kāi)架單相汽油發(fā)電機(jī)

  5KW開(kāi)架單相汽油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)噴射式(或稱電噴式)兩大類?；推鞒Ｒ?jiàn)于老車型的發(fā)動(dòng)機(jī)上，在噴射式汽油機(jī)中，汽油可在進(jìn)氣口噴射，也可在進(jìn)氣沖程期間直接向氣缸內(nèi)噴射;噴油過(guò)程可由計(jì)算機(jī)程序控制，燃料可更均勻地分配給各個(gè)氣缸;同時(shí)，由于不需要喉管而減少了進(jìn)氣的阻力等，可提高氣缸內(nèi)的平均有效壓力和熱效率。此外，還可以減弱或避免爆震燃燒。汽油發(fā)電機(jī)使油耗量大大降低，很好的機(jī)身設(shè)技，輕盈低油耗的結(jié)合體是之很好

• 車載尺寸定制10KW柴油發(fā)電機(jī)

  車載尺寸定制10KW柴油發(fā)電機(jī)屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路能產(chǎn)生電流。 柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的，內(nèi)燃機(jī)的大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，稱為額定功率，交流