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詞條說明
投標15KVA雙杠柴油發(fā)電機1. 進排風口的合理設計。發(fā)電機組的動力部分屬于內燃機,因此,在機組運行的過程中需要足夠的空氣流動來**發(fā)動機的充分燃燒以及散發(fā)掉工作時產生的大量熱量。如果,近排風量比例失衡,則會影響到發(fā)電機組的正常運行,從而,會導致發(fā)電機組高水溫、功率達不到額定要求 等等。 機組長時間在高溫條件下工作則會影響機組壽命。2. 消音材料的選擇。利用殊的棉來吸納聲音,從而起到消音作用。還有
TO140000ET120kw柴油發(fā)電機組降噪設施:1、隔振設施,柴油機和發(fā)電機與橋架之間采用高性能減震器,以減少噪音來源。2、隔聲罩,采用四至五層的吸音材料制成的隔聲罩,吸音隔音,效果明顯。3、進風消聲體,三層吸音材料的迷宮式進風消聲體,既保證新鮮空氣的足夠進入,又有效地密閉了噪聲。4、排風消聲體,三層吸音材料的迷宮式排風消聲體,既保證排風的通暢,又有效地密閉了噪聲傳播。5、排氣消聲器,阻抗復合
?工地用6KW柴油發(fā)電機在長的時間使用后發(fā)動機溫度和壓力都較高,汽缸內產生較多的煙灰和積炭,發(fā)動機油也容易氧化產生膠質,因此柴油機油要求具有良好的高溫清凈性。但柴油機的缺點正在得到克服,隨著柴油機的轉速指標、 指標、噪聲指標等方面的改進,加之柴油機排出的有害氣體比 機少得多(尤其是CO少)‘’考慮到在高原條件下著火廷遲的傾向,為了提高柴油機的運行經濟性,一般推薦非增壓柴油機供油提前角應適
?300A本田汽油發(fā)電電焊一體機采用發(fā)電與焊接兩個繞組,在動力所具備的輸出功率下,無法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達到大,造成不必要的浪費。同時,為了加大焊接電流,不得不在焊接時提高發(fā)動機的轉速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時使用帶來不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經濾波輸出,其紋波較大,不利于提高焊接產品
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經理
電 話: 021-51987466
手 機: 18516203257
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地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
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