詞條
詞條說(shuō)明
12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組通過(guò)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)和市電切換? 在市電失效的情況下發(fā)電機(jī)組提供部分或全部電源;發(fā)電機(jī)組不允許和市電并聯(lián)運(yùn)行。當(dāng)設(shè)計(jì)這種系統(tǒng)時(shí),系統(tǒng)由發(fā)電機(jī)組供電和市電供電必須嚴(yán)格隔離。作為總的原則,相和中性線必須嚴(yán)格絕緣,選用4極轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān);多重接地系統(tǒng)除外,多重接地由電力公司提供,在這種情況下,中性線也可以作為配電系統(tǒng)外殼保護(hù)接線,在配電系統(tǒng)中連接起來(lái)。型?&n
【75kw柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)組采用那幾種調(diào)速器有那種調(diào)速功能
(a)發(fā)電機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)調(diào)速起作用,當(dāng)柴油機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),調(diào)速器飛錘產(chǎn)生離心力,撥動(dòng)柱塞移動(dòng)。此時(shí)調(diào)速器彈簧組中的怠時(shí)彈簧和螺釘起作用,使調(diào)速器柱塞的位置恰好使怠速油口充分開(kāi)啟,讓燃油流過(guò),維持柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。(b)當(dāng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)超過(guò)最高轉(zhuǎn)速時(shí),調(diào)速器飛錘會(huì)產(chǎn)生離心力增大,撥動(dòng)柱塞位移,切斷通向噴油器的燃油,并使燃油流回發(fā)電機(jī)的齒輪泵。因此,柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速下降到最高轉(zhuǎn)速后,又使調(diào)速器柱塞處于供油狀
50千瓦體積小的柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格1.新型柴油動(dòng)力,動(dòng)力強(qiáng)勁,更省油2.采用獨(dú)特的傳動(dòng)技術(shù)和噴油技術(shù),大大降低了震動(dòng)和噪聲,并且燃燒更充分3.加強(qiáng)型移動(dòng)輪,使用方便4.配備強(qiáng)烈移動(dòng)輪,經(jīng)久耐用,不易變形,而且移動(dòng)方便。5.金屬面板,不老化不變形6.全金屬面板,人性化設(shè)計(jì),操作方便。不老化,不易變形,使用壽命長(zhǎng)7.高效100%全銅電機(jī),功率更足8.采用優(yōu)質(zhì)100%全銅電機(jī),全新設(shè)計(jì),功率足,使用壽命長(zhǎng),
投標(biāo)10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)使用壽命會(huì)根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的更換等有直接關(guān)系,柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間空載或怠速運(yùn)行產(chǎn)生積碳,這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減小,影響整個(gè)發(fā)電機(jī)組功率的輸出,甚至造成正常運(yùn)行的假象,一旦真正過(guò)負(fù)荷使用,就會(huì)出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障。 積炭的形成:因?yàn)槿紵覝囟冗^(guò)低,使燃油不可能完全燃燒,這將引起積炭,從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán),并出現(xiàn)排氣管有“
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大澤動(dòng)力箱體式20KW柴油發(fā)電機(jī)投標(biāo)中
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