【常州減速機(jī)】電機(jī)使用減速機(jī)有什么好處

時(shí)間：2021-04-26作者：浙江新誠減速機(jī)科技有限公司瀏覽：161

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• 【浙江新誠減速機(jī)科技有限公司】減速機(jī)使用時(shí)的注意事項(xiàng)

  減速機(jī)使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、嚴(yán)禁錘擊減速機(jī)的輸出軸上加裝,聯(lián)軸器，皮帶輪，鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不可采用直接錘擊的方法，因減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結(jié)件。2、一定要安裝通氣帽(排氣螺塞)使用前應(yīng)將較高位處的堵塞換上排氣螺塞，保證減速機(jī)運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體。如果未及時(shí)更換，減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，而致使減速機(jī)內(nèi)的氣體將油封脹壞，以至減速機(jī)漏油。3、及時(shí)更換潤(rùn)滑油，特別注意*

• 【齒輪減速機(jī)廠家】微型減速機(jī)之形位精度

  每一種物理量要用數(shù)值表示時(shí)，必須先要制定一種標(biāo)準(zhǔn)，并選定一種單位 （unit），微型減速機(jī)也不例外，那么他的形位精度是什么?下面詳細(xì)的為大家介紹：1、微型減速機(jī)的形位精度：形位精度包括了直線度、平面度、圓度、圓柱度、平行度、垂直度、同軸度等；2、審核時(shí)要根據(jù)零件在機(jī)器中地位和作用，參考類似的圖樣資料，審核其形位公差項(xiàng)目及公差值確定的是否合理；3、審核時(shí)應(yīng)注意，尺寸精度與形位精度之間的聯(lián)系，即一定的

• 【齒輪減速機(jī)廠家】減速機(jī)的噪音處理

  減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其較符合環(huán)保要求也是國內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至較小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要

• 【常州減速機(jī)】怎樣解決減速機(jī)早期點(diǎn)蝕的狀況？

  怎樣解決減速機(jī)早期點(diǎn)蝕的狀況。點(diǎn)蝕肯定與潤(rùn)滑油有關(guān)系，同時(shí)它還要與減速機(jī)的材料有密切聯(lián)系。平時(shí)的使用過程一會(huì)有一定處理規(guī)范。還有一點(diǎn)就是由于齒輪接觸不好造成局部**負(fù)荷而產(chǎn)生的，齒輪的局部**負(fù)荷使實(shí)際接觸應(yīng)力大大**過齒輪材料的許用接觸應(yīng)力，有的齒輪達(dá)不到全齒長(zhǎng)接觸或僅在齒的一端接觸，甚至對(duì)角接觸。下面由上海勁傳減速機(jī)來為我們?cè)敿?xì)的闡述一下。一、材料及處理規(guī)范的影響齒輪材料的選擇正確與否以及使用負(fù)荷的