詞條
詞條說(shuō)明
10千瓦汽油發(fā)電機(jī)消防工程用該保護(hù)裝置的快速性、靈敏性無(wú)可厚非,但經(jīng)過(guò)幾年的運(yùn)行檢修發(fā)現(xiàn),由于外界或裝置自身的原因,使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤(rùn)滑油冷卻器的泄漏(水進(jìn)入并污染了潤(rùn)滑油),油霧探測(cè)器將會(huì)感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加,繼而發(fā)生跳機(jī)。油霧探測(cè)器的電子元件屬于高精度元件,但因其安裝在機(jī)本體上,溫度高、振動(dòng)大,工作環(huán)境極為惡劣,由此使得電子元件的老化加劇,產(chǎn)生溫度漂
8kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)TO8000ET
8kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)TO8000ET發(fā)動(dòng)機(jī)集中系統(tǒng)中使用的ECU主要是由輸入處理電路,模/數(shù)轉(zhuǎn)換器,計(jì)算機(jī)和輸出電路組成1輸入處理電路,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),各種傳感器的信號(hào)輸入ECU后,首很好入輸入處理電路進(jìn)行處理,傳感器輸入信號(hào)不同,處理的方法也不同,一般是先把輸入信號(hào)濾除雜波和將正弦波轉(zhuǎn)換為矩形波后,在轉(zhuǎn)換成輸入電平2A/D轉(zhuǎn)換電路,傳感器輸入ECU的信號(hào)有數(shù)字信號(hào)和模擬信號(hào)兩種,數(shù)字信號(hào)可直接輸入
救援隊(duì)用6KW柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,美觀的隔音罩,裝拆簡(jiǎn)易,有效降低噪音,操作空易。使用有名油機(jī),標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)電機(jī)(根據(jù)所需,設(shè)計(jì)款式),全密封自動(dòng)調(diào)壓器,性能優(yōu)越,運(yùn)轉(zhuǎn)可靠。低噪音的柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)為額定電壓400V,額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分,額定頻率50Hz,額定功率因數(shù)0.8(滯后)。環(huán)保方面,柴油發(fā)電機(jī)尾氣主要的組成部分是二氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸?、一氧化碳等,在這些污染物中,氮氧化物、碳
小型便攜式10千瓦柴油發(fā)電機(jī)常用發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的設(shè)置通常為2臺(tái)以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多,才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行臺(tái)數(shù),使機(jī)組在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。發(fā)電機(jī)組的佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況是在標(biāo)定功率的75%~90%之間。為保證供電的連續(xù)性,常用發(fā)電機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組,當(dāng)運(yùn)行機(jī)組故障檢修或停機(jī)檢查時(shí),使備用發(fā)電機(jī)組仍能滿足對(duì)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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