30kw**柴油發(fā)電機(jī)組廠家消防車用

時(shí)間：2021-01-26作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：56

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• 【250KW發(fā)電機(jī)】劣質(zhì)柴油對(duì)柴油發(fā)電機(jī)自身帶來的影響有什么

  柴油品質(zhì)較好燃燒率高則柴油發(fā)電機(jī)功率也得以正常發(fā)揮，反之柴油的純度較差直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)積碳較多，柴油發(fā)電機(jī)功率不足，故障頻發(fā)等現(xiàn)象。下面為大家介紹一下劣質(zhì)柴油對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的危害。柴油含硫量高，破壞機(jī)油的質(zhì)量，使機(jī)油過早降低使用性能，使柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)得不到良好的潤(rùn)滑。柴油燃燒時(shí)低熱值達(dá)不到規(guī)定值。燃油消耗率**標(biāo)定發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到標(biāo)定的額定功率，直接導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)功率下降。含殘?zhí)剂扛?，燃燒產(chǎn)生過

• 【500KW發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)通風(fēng)的要求

  柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)是柴油發(fā)電機(jī)組安裝中必須考慮的一個(gè)重要因素，其對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的良好運(yùn)行有著直接的影響?？諝鈴臋C(jī)房外進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組尾部，先后經(jīng)過發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)、散熱器，然后由風(fēng)扇經(jīng)過一個(gè)柔性排風(fēng)道排出室外。需為柴油發(fā)電機(jī)組制作排風(fēng)導(dǎo)風(fēng)倉(cāng)，材質(zhì)較好采用金屬。導(dǎo)風(fēng)倉(cāng)與柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的連接需采用柔性連接（高溫帆布），以隔斷柴油發(fā)電機(jī)組震動(dòng)的傳遞，又確保熱空氣較徹底地排出。導(dǎo)風(fēng)箱內(nèi)的有效流通截面面積應(yīng)

• 10kw進(jìn)口發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)

  ? 10kw進(jìn)口發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 脈沖UPS的主電路拓?fù)鋱D，其要由輸入整流電路、輸出逆變電路、輸出濾波電路所構(gòu)成。在體系結(jié)構(gòu)中，**的三相全橋晶閘管整流設(shè)備，的高頻逆變?cè)O(shè)備，以及后端的輸出變壓器均能夠致使體系中諧波電流畸變。但在體系中，由**晶閘管整流器所致使的諧波畸變遠(yuǎn)**后者，所以一般認(rèn)為，由前者發(fā)作諧波電流是致使工頻UPS輸入電流諧波畸變的要的因素。10kw進(jìn)口發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)&

• 【300KW發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)組自動(dòng)開機(jī)停機(jī)操作

  發(fā)電機(jī)組自動(dòng)開機(jī)停機(jī)操作，大家對(duì)此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。首先是按自動(dòng)按鍵 ，按鈕旁的LED 指示燈點(diǎn)亮，表示確認(rèn)控制器進(jìn)入自動(dòng)模式，當(dāng)市電正常時(shí)，控制器上的市電指示燈亮，發(fā)電機(jī)組不啟動(dòng)。當(dāng)市電停電或異常時(shí)，經(jīng)市電異常開機(jī)延時(shí)確認(rèn)，自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組，啟動(dòng)過程與手動(dòng)啟動(dòng)過程相同，當(dāng)柴油發(fā)電發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)成功至暖機(jī)結(jié)束，檢測(cè)發(fā)電機(jī)電壓正常后，發(fā)出發(fā)電