伺服直流電機(jī)與伺服交流電機(jī)有何不同?

時間：2020-12-15作者：南京全控航空科技有限公司瀏覽：225

南京全控航空科技有限公司專注于自由度運(yùn)動平臺,虛擬模擬仿真,VR虛擬設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• 六自由度地震模擬平臺介紹

  地震的性質(zhì)是指地震的遠(yuǎn)近和深淺(中國地震局監(jiān)測預(yù)報司，2007)。判斷的具體方法如下(以成都地震臺記錄資料為例)。 我們可以做專業(yè)級別的TecPlat地震平臺，是從多個地震的不同臺站來獲得地震的原始數(shù)據(jù)，再通過六自由度平臺輸出不同的幅頻特性和相頻特性，這和市面上普通平臺的簡單搖晃完全不一樣。 六自由度地震模擬數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)MathLab完全按照中國地震局臺網(wǎng)站點(diǎn)提供的地震波形數(shù)據(jù)為依據(jù)，包括縱波和

• 六自由度平臺通過模擬縱橫波性質(zhì)真實(shí)模擬地震

  畫面為震源到地表的剖面圖，模擬地震波從震源到地表的傳遞的過程，紅色代表縱波、綠色代表橫波;根據(jù)橫波和縱波的傳播速度和時間差可以確定地震的震源距地表建筑的距離。 計算方法： 已知橫波3.5km/s、縱波速度6km/s，縱橫波到達(dá)時間差10s，距離為S 計算公式：S/3.5-S/6=10;S=84km。 站在六自由度地震模擬平臺上，四周和大屏幕出現(xiàn)地震模擬場景。地震體會屋包含全體修建及屋內(nèi)陳設(shè)、由投

• 市面常見的VR設(shè)備有哪些類型

  虛擬現(xiàn)實(shí)(Virtual Reality，簡稱VR)，是由美國VPL公司創(chuàng)建人拉尼爾(Jaron Lanier)在20世紀(jì)80年代初提出的。其具體內(nèi)涵是：綜合利用計算機(jī)圖形系統(tǒng)和各種現(xiàn)實(shí)及控制等接口設(shè)備，在計算機(jī)上生成的、可交互的三維環(huán)境中提供沉浸感覺的技術(shù)。其中，計算機(jī)生成的、可交互的三維環(huán)境成為虛擬環(huán)境(即Virtual Environment，簡稱VE)。 VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)近年來不斷被廣泛

• 通過六自由度平臺研究汽車性能虛擬仿真實(shí)驗(yàn)平臺

  六自由度汽車性能虛擬仿真實(shí)驗(yàn)平臺是集機(jī)械、電氣、計算機(jī)與自動控制技術(shù)于一體的虛擬仿真實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。六自由度平臺是由六支油缸，上、下各六只萬向鉸鏈和上、下兩個平臺組成，下平臺固定在基礎(chǔ)上，借助六只電動缸的伸縮運(yùn)動，六自由度仿真運(yùn)動平臺可實(shí)現(xiàn)空間六個自由度的運(yùn)動，即：俯仰、側(cè)傾、橫擺三個方向的轉(zhuǎn)動以及縱向、橫向、垂向三個方向的直線運(yùn)動，可用于模擬車輛在道路行駛狀況。 操作臺內(nèi)安裝了控制卡系統(tǒng)、伺服驅(qū)動器