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儲油罐內浮盤是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動頂蓋,可減少介質的揮發(fā)損耗,而且由于內浮盤把介質即罐內儲料和空氣有效隔絕,從一定程度上也降低了發(fā)生火災爆炸的危險等級,儲油罐外部的拱頂又可以防止雨水、積雪及灰塵等進入罐內,保證罐內介質清潔。浮盤是一種通過浮力使之隨儲罐液面升降而升降的覆蓋在液面上的節(jié)能環(huán)保設備。為減少儲罐內介質揮發(fā),降低損耗節(jié)約能源,保護環(huán)境,在儲罐內增設本內浮盤。儲罐通過安裝浮盤
問:甲,乙,丙類可燃液體裝卸車一定要用鶴管嗎?答:是的?,F(xiàn)在國家安監(jiān)文件要求必須采用鶴管來取代老式軟管。問:石油化工系統(tǒng)中,上裝車鶴管和下裝車鶴管如何選擇確定?答:裝車鶴管和下裝車鶴管主要是通過槽罐車裝車形式來確定,跟現(xiàn)場管道位置高低、管線粗細無關。問:可燃性危險化工液體必須要使用鶴管卸車嗎?答:請看國家文件國家安監(jiān)總管三〔2010〕186號文件,工業(yè)和信息化部關于危險化學品企業(yè)貫徹落實《**關
低溫鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設備,又稱流體裝卸臂,在輸送液體介質領域中發(fā)揮了很重要的作用,而且在工作中活動靈活,安全性高,它的工作原理是怎樣的呢?低溫鶴管可以簡單的理解為一根管子,但可以伸縮移動的,簡單來說,就是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設備。它不同于老式的軟管連接,具有很長的壽命及很高的靈活性,雙滾道的旋轉接頭及帶彈性卡的密封圈保證裝卸介質不泄漏;在裝卸過程中,在槽車正常移動范圍內與
氣動鶴管是什么摘要本實用新型涉及一種火車(或汽車)槽車裝載稠油及化工產(chǎn)品的裝置。它由主回轉油管、橫向管、副回轉油管、彎管、垂直回轉油管、長油管依次連接而成,三個回轉油管均由氣動馬達驅動變速傳動機構,使外管繞內管回轉,三個回轉油管的依次回轉,實現(xiàn)鶴管和槽車口的對位,并伸入或離開槽車。本實用新型可實現(xiàn)全氣動操作,減輕工人勞動強度,提高儲運自動化水平。 主權項一種氣動鶴管由主回轉油管、橫向管、副回轉油管
公司名: 連云港廣優(yōu)機械設備有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話:
手 機: 18000182040
微 信: 18000182040
地 址: 江蘇連云港海州區(qū)開發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)
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網(wǎng) 址: lh2017.cn.b2b168.com
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