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應(yīng)急用6KW柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)
?應(yīng)急用6KW柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)優(yōu)勢分析:作為低噪音發(fā)電機(jī)組的開創(chuàng)者與.者,新華中始終堅(jiān)持 .的原則,不斷推陳出新,做低噪音發(fā)電機(jī)組行業(yè).。下面我簡述下柴油發(fā)電機(jī)組.低噪音發(fā)電機(jī)組優(yōu)勢,共有10條1. 外形美觀、結(jié)構(gòu)合理;2. 密封性好:防雨、防雪、防塵,能在惡劣的環(huán)境下工作;3. 保險(xiǎn)性好:全封閉箱體,2mm鋼板制作而成;4. 箱內(nèi)通風(fēng)順暢,溫度不易過高,保證機(jī)組運(yùn)行功率;型號(hào): 
?5kw柴油發(fā)電機(jī)TO6800ET是一個(gè)多噪聲源的設(shè)備,其中包括發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)引起的機(jī)械噪聲、進(jìn)、排氣及風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)形成氣流噪聲,而排氣噪聲是主要的噪聲源,它比其它噪聲源高10Db(A)以上,因此,控制排氣噪聲,是降低柴油機(jī)噪聲的要任務(wù)。而柴油機(jī)排氣噪聲的總聲壓級(jí),主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、轉(zhuǎn)速、氣缸內(nèi)平均有效壓力等因素。根據(jù)噪聲源的分布及控制特點(diǎn),把箱體內(nèi)噪聲控制分為四個(gè)控制區(qū)。根據(jù)不同分區(qū)內(nèi)
惡劣環(huán)境下使用發(fā)電機(jī)的方法?發(fā)電機(jī)組在惡劣環(huán)境條件下的使用,主要是由于環(huán)境因素的影響,在高海拔的高原地區(qū)以及在端寒冷氣候條件下作業(yè)下所必須采用的1些措施和手段,以下如何在惡劣環(huán)境下使用發(fā)電機(jī)的方法作1個(gè)全面的介紹:環(huán)境因素1、高海拔的高原地區(qū)的使用發(fā)電機(jī)組配套的發(fā)動(dòng)機(jī),特別是自然進(jìn)氣式發(fā)動(dòng)機(jī),柴油發(fā)電機(jī)當(dāng)在高原地區(qū)使用時(shí),由于空氣稀薄不能象在海平面高度那樣燃燒那么多的燃料而損失1些功率,
網(wǎng)絡(luò)控制100KW柴油發(fā)電機(jī)組
網(wǎng)絡(luò)控制100KW柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)于采用渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),由于渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速1般較高,因此其進(jìn)氣噪聲明顯高于非渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓器的噪聲是由于葉片周期性地切割空氣產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)噪聲和高速氣流形成的湍流噪聲而形成的,是1種連續(xù)性的高頻噪聲,主要分布在500~10000Hz的頻率范圍。目前我公司大部分采用渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。靜音發(fā)電機(jī)的配置有很多,其中分為標(biāo)準(zhǔn)配置和自選 配置。 標(biāo)準(zhǔn)配置是包括在 機(jī)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
微 信: 18516203257
地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
郵 編:
網(wǎng) 址: zhaiweiwei.b2b168.com
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