淺談智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器在煤礦電機(jī)上的應(yīng)用

時(shí)間：2021-04-16作者：安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司瀏覽：306

安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司專(zhuān)注于餐飲油煙智能在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)智能保護(hù)裝置,電瓶車(chē)智能充電管理系統(tǒng),工業(yè)能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng),弧光保護(hù)裝置,數(shù)顯溫濕度控制器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 淺談電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在軌道交通的產(chǎn)品選型與應(yīng)用

  摘要：本文以電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)作為切入點(diǎn)，簡(jiǎn)要敘述電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理與系統(tǒng)構(gòu)成，論證系統(tǒng)在軌道交通工程中的應(yīng)用必要性。隨后，探討電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在具體場(chǎng)景中的實(shí)際應(yīng)用情況，提出電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用建議。旨在加大電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在現(xiàn)代軌道交通工程中的應(yīng)用推廣力度，打破系統(tǒng)應(yīng)用期間遇到的阻力，確保系統(tǒng)功能效用得以充分發(fā)揮。?關(guān)鍵詞：電氣火災(zāi)；監(jiān)控系統(tǒng)；軌道交通0 前 言?

• 淺談電力數(shù)據(jù)中心機(jī)柜端配電設(shè)計(jì)方案及監(jiān)控產(chǎn)品選型

  王孟春安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801?摘要：本文從數(shù)據(jù)中心末端供配電系統(tǒng)的安全性、可行性角度出發(fā)，分析當(dāng)前電力數(shù)據(jù)中心機(jī)柜端供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，以及每種設(shè)計(jì)方案的優(yōu)缺點(diǎn)。重點(diǎn)分析和研究智能母線槽配電方案，對(duì)其可靠性、靈活性以及經(jīng)濟(jì)性角度進(jìn)行 深入探討，為關(guān)鍵電力負(fù)載提供可靠性的用電**。??關(guān)鍵詞：數(shù)據(jù)中心；列頭柜配電；智能母線槽；模塊化列頭柜；可靠

• 淺談剩余電流動(dòng)作繼電器在油氣田站場(chǎng)內(nèi)監(jiān)測(cè)路燈接地方式

  【摘要】油氣站站場(chǎng)內(nèi)路燈接地方式多采用TT系統(tǒng)，部分采用TN-S系統(tǒng)，但無(wú)論TT系統(tǒng)還是TN-S系統(tǒng)均存在相應(yīng)問(wèn)題，為解決相應(yīng)問(wèn)題，本文建議油氣田站場(chǎng)內(nèi)路燈接地方式采用TN-S系統(tǒng)+局部TT系統(tǒng)?！娟P(guān)鍵詞】接地方式；轉(zhuǎn)移故障電壓；剩余電流動(dòng)作保護(hù)器0引言適合于油氣田場(chǎng)景下路燈接地方式，本文將淺談一下單采用TN系統(tǒng)或TT系統(tǒng)存在的問(wèn)題，并提出解決合理化建議。1接地方式低壓配電系統(tǒng)，按其保護(hù)接地型式分

• 北京社會(huì)管理學(xué)院-宿舍安全智能管理平臺(tái)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  王孟春安科瑞電氣股份有限公司? 上海嘉定? 201801?摘要：介紹北京社會(huì)管理學(xué)院-宿舍安全智能管理平臺(tái)，采用智能預(yù)付費(fèi)儀表進(jìn)行遠(yuǎn)程分合控制，達(dá)到預(yù)付費(fèi)使用功能。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過(guò)Acrel-3200型遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電回路用電的收費(fèi)和能效管理。關(guān)鍵詞：學(xué)生宿舍;DDSF1352-CD預(yù)付費(fèi)電能表；Acr