導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)--客戶(hù)實(shí)例

時(shí)間：2020-05-25作者：佛山市三良機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：153

佛山市三良機(jī)械設(shè)備有限公司專(zhuān)注于升降機(jī),登車(chē)橋,移動(dòng)/固定升降平臺(tái)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 導(dǎo)軌鏈條式升降平臺(tái).升降機(jī)工作原理及用途

  鏈條式導(dǎo)軌升降臺(tái)是一種非剪叉式液壓升降臺(tái)用于二層以上工業(yè)廠房、餐廳、酒樓貨物運(yùn)輸，由于較低高度僅150-300mm，較實(shí)用于不能開(kāi)挖地坑的工作場(chǎng)所，同時(shí)無(wú)須上部調(diào)點(diǎn)，具有多種形式（單柱、雙柱、四柱），動(dòng)作平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單可靠，液壓、電器多種貨物傳輸經(jīng)濟(jì)、輕松。（具體承載力及升高層數(shù)、尺寸可根據(jù)用戶(hù)要求設(shè)計(jì)制作、清潔無(wú)污染，利于環(huán)境維護(hù)。 導(dǎo)軌式升降機(jī) 主要用各種工作層間貨物上下運(yùn)送；立體車(chē)庫(kù)和地下車(chē)

• 登車(chē)橋的實(shí)用

  1.移動(dòng)機(jī)械式登車(chē)橋 移動(dòng)機(jī)械式登車(chē)橋是用于叉車(chē)與貨車(chē)之間的搭橋設(shè)備，方便裝卸貨物。載重：6T-10T，寬度：2.2M ，長(zhǎng)度：10-15M。用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝卸貨平臺(tái)，作為補(bǔ)救措施，移動(dòng)式登車(chē)橋是非常適用的方案之一，移動(dòng)式登車(chē)橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡，叉車(chē)同樣能直接駛?cè)肟ㄜ?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速

• 固定登車(chē)橋的地坑安裝有哪些標(biāo)準(zhǔn) 1.要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工方案的規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。 2.基坑四周必須設(shè)1.5M高的防護(hù)欄，防護(hù)欄距離基坑不得小于1M。 3.土方開(kāi)挖的順序、方法必須與設(shè)計(jì)工況一致，遵循“開(kāi)槽支撐，先撐后挖，分層開(kāi)挖，嚴(yán)禁**挖”的原則。 4.登車(chē)橋井坑邊界周?chē)孛鎽?yīng)設(shè)排水溝，對(duì)坡**、坡面、坡腳采取排水措施，尤其是固定登車(chē)橋。 5.在基坑或深井下作業(yè)時(shí)，必須戴好安全帽。 6.基坑周邊嚴(yán)禁

• 影響移動(dòng)式升降平臺(tái)車(chē)升降速度的因素

  移動(dòng)式升降平臺(tái)車(chē)是服務(wù)于各個(gè)行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)的產(chǎn)品。它通過(guò)動(dòng)力單元帶動(dòng)液壓油產(chǎn)生壓力，使油缸活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)而帶動(dòng)升降平臺(tái)臺(tái)面的升降，根據(jù)升降平臺(tái)型號(hào)以及載重量的不同，運(yùn)行過(guò)程中，移動(dòng)式升降平臺(tái)車(chē)的升降速度也受到一定的影響。 一、油管控制 液壓油管越長(zhǎng)，上升的時(shí)間就會(huì)越長(zhǎng)。因此在安裝的時(shí)，在設(shè)計(jì)允許的范圍內(nèi)，要盡可能的減小油管的長(zhǎng)度，在調(diào)節(jié)動(dòng)力單元的基礎(chǔ)上面也可以對(duì)輸油管