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橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備操作要點
智能張拉是指不依靠工人手動控制,而利用計算機智能控制技術(shù),通過儀器自動操作,完成鋼絞線的張拉施工。在如今的橋梁道路建設(shè)中,預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用,其中關(guān)鍵工序——張拉,其施工質(zhì)量的好壞,會直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性,但是傳統(tǒng)張拉施工,純靠施工人員憑經(jīng)驗手動操作,誤差率很高,無法保證預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。不少橋梁因為預(yù)應(yīng)力施工不合格,被迫提前進行加固,嚴重的甚至突然垮塌,給社會造成了巨大的生命財產(chǎn)損失。智能張拉技
目前我國大部分錨固鉆機主要針對巖錨旖工而設(shè)計,從鉆機的技術(shù)性能大至可分為兩種類型:1.全液壓錨固鉆機該類鉆機其回轉(zhuǎn)動力和推進動力及輔助動作均是以液壓為動力,液壓站由電機或內(nèi)燃機驅(qū)動。該類鉆機的調(diào)節(jié)范圍較廣、適用孔徑和孔深較大;開孔和抗卡鉆能力較好、操作靈活方便,是目前國內(nèi)大部分廠家采用的類型。2.電動一液壓類錨固鉆機該類鉆機其回轉(zhuǎn)以電機為動力,推進和輔助動作以液壓為動力。 目前國內(nèi)施工隊伍使用的國
管縫式錨桿是一種全長錨固,主動加固圍巖的新型錨桿,它立體部分是一根縱向開縫的高強度鋼管,當安裝于比管徑稍小的鉆孔時,可立即在全長范圍內(nèi)對孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力,加上錨桿托盤托板的承托力,從而使圍巖處于三向受力狀態(tài),并實現(xiàn)巖層偉大。在爆破振動圍巖錨移等情況下,后期錨固力有明顯增大,當圍巖發(fā)生顯著位移時,錨桿并不失去其支護抗力,它比漲殼式錨桿有更好的特性。管縫式錨桿特點:原料采用高強合
智能張拉設(shè)備在進行張拉作業(yè)之前,除了要對張拉設(shè)備的構(gòu)件進行檢驗,還有幾個不能忽視的地方,一起來看一下吧:1、開機后如果發(fā)現(xiàn)主從控制柜通訊不上的問題,需要先檢查通訊線是否連接正?;蛴袛嗑€,如果沒有需要重新啟動系統(tǒng)。2、在張拉過程中油管和控制電纜要順直,不得扭曲打卷,防止扯斷油管和電纜。3、在張拉過程中如果出現(xiàn)問題應(yīng)首先按下控制柜面板上“油泵停止“按鈕,不能強行繼續(xù)張拉。4、在移動設(shè)備的過程中,泵站、
公司名: 河南豫工機械有限公司
聯(lián)系人: 賀經(jīng)理
電 話: 13176138367
手 機: 13837162932
微 信: 13837162932
地 址: 河南鄭州二七區(qū)二七區(qū)京廣路航海路交叉口
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網(wǎng) 址: liuli19900311.cn.b2b168.com
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