詳解伺服電動缸的負(fù)載計(jì)算公式

時間：2020-03-13作者：東莞市廣宏自動化設(shè)備有限公司瀏覽：273

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  詞條說明

• 強(qiáng)得力伺服電動缸在模擬駕駛裝置上的應(yīng)用

  強(qiáng)得力伺服電動缸是一種全新高精度直線運(yùn)動革命性產(chǎn)品，強(qiáng)得力伺服電動缸無論從性能還是性價比而言，強(qiáng)得力伺服電動缸都是很不錯的選擇。 接下來東莞市廣宏自動化設(shè)備有限公司為大家介紹一下強(qiáng)得力伺服電動缸在模擬駕駛裝置上的應(yīng)用。 簡介模擬駕駛裝置 模擬駕駛又被稱為汽車駕駛仿真、汽車虛擬駕駛。模擬駕駛可以使喚體驗(yàn)者在一個虛擬的駕駛環(huán)境中受接近真實(shí)效果。從視覺、聽覺和體感上都和真實(shí)的汽車駕駛體驗(yàn)一樣。 駕駛模擬

• 一篇文章帶您了解伺服電動缸的工作原理

  伺服電動缸是一種高精度線性執(zhí)行器，可以簡單的看成是一款做往復(fù)直線運(yùn)動的產(chǎn)品，由于伺服電動缸的出現(xiàn)，目前很多使用傳統(tǒng)液壓缸和氣缸的設(shè)備都換成了伺服電動缸。 很多用戶對伺服電動缸的工作原理不是很了解，在此東莞伺服電動缸廠家——東莞市廣宏自動化設(shè)備有限公司在此為以強(qiáng)得力伺服電動缸為例為大家講解一下伺服電動缸的工作原理。 伺服電動缸的工作原理 伺服電動缸是一種電機(jī)與絲桿為一體化的革命性產(chǎn)品，電機(jī)是做旋轉(zhuǎn)運(yùn)

• 東莞伺服電動缸廠家教您如何選擇伺服電動缸

  伺服電動缸是一種常見的直線式傳動裝置，它將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動，伺服電動缸成為替代液壓缸和氣缸的較佳產(chǎn)品，那么面對眾多型號的伺服電動缸，我們應(yīng)該如何選擇呢？接下一來東莞伺服電動缸廠家教您如何選擇伺服電動缸。 在選擇伺服電動缸前，我們需要明確伺服電動缸的三個參數(shù)。這三個參數(shù)分別是行程、負(fù)載和速度。 電動缸行程，是指電動缸伸出的長度，簡單來講，就是要來推動產(chǎn)品的長度。這是選擇伺服電動缸型號的一

• 強(qiáng)得力伺服電動缸的分類、特點(diǎn)和運(yùn)用

  強(qiáng)得力伺服電動缸是東莞市廣宏自動化設(shè)備有限公司*的國產(chǎn)電動缸品牌，強(qiáng)得力伺服電動缸結(jié)構(gòu)簡單、輕量緊湊、配置靈活、安裝方便。 強(qiáng)得力伺服電動缸的分類 強(qiáng)得力伺服電動缸可以簡單的分為直線式電動缸和折返式電動缸這兩大類。 從負(fù)載上的分類，強(qiáng)得力伺服電動缸根據(jù)負(fù)載的大小可以分為40缸、60缸、80缸、97缸、110缸、135缸和165缸。 其中40缸的負(fù)載是25KG,60缸的負(fù)載是500KG，80缸