詞條
詞條說(shuō)明
歐洲獅35kw靜音汽油發(fā)電機(jī)我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源,是汽車中不可缺少的部件。汽車中還有一種部件也就是發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)是將其它形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,發(fā)電機(jī)的運(yùn)用很廣泛。汽車就離不開(kāi)它。而目前車用發(fā)電機(jī)主要是交流發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源,其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(怠速以上),向所有用電設(shè)備(起動(dòng)機(jī)除外)供電,同時(shí)向蓄電池充電。汽車用發(fā)電機(jī)可分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī),由于交流
ATS全自動(dòng)15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
ATS全自動(dòng)15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)的降噪設(shè)施 1、減振設(shè)施,機(jī)和發(fā)電機(jī)與橋架之間采用高性能減震器,減少震動(dòng)產(chǎn)生的噪音。 2、隔聲罩,采用四至五層的吸音材料的隔聲罩,吸音隔音,效果明顯。 3、進(jìn)風(fēng)消聲體,三層吸音材料的迷宮式進(jìn)風(fēng)消聲體,既保證新鮮空氣的足夠進(jìn)入,又有效地密閉了噪聲。 4、排風(fēng)消聲體,三層吸音材料的迷宮式排風(fēng)消聲體,既保證排風(fēng)的通暢,又有效地密閉了噪聲傳播。 5、排氣消聲器,阻抗復(fù)合
12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)關(guān)于發(fā)電機(jī)可否逆功率運(yùn)行的介紹? 很多用戶并不了解逆功率這個(gè)詞語(yǔ)的含義,這個(gè)逆功率的官方解釋是:發(fā)電機(jī)的功率方向應(yīng)該為由發(fā)電機(jī)流向母線,但是當(dāng)發(fā)電機(jī)失磁或其他某種原因,發(fā)電機(jī)有可能變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)運(yùn)行,即從系統(tǒng)中吸取有功功率。這就是逆功率。按原理來(lái)講,一些發(fā)電機(jī)可以逆功率運(yùn)行的,但因?yàn)槟婀β什粌H要消耗掉自身剩余的電,還要同時(shí)使用電網(wǎng)的電所以會(huì)導(dǎo)致電路電流過(guò)大燒毀電路,所
20kw靜音柴油發(fā)電機(jī)車載工藝1。四閥技術(shù)成熟,智能電控噴射系統(tǒng),新型增壓器,歐洲強(qiáng)制冷卻活塞噴淋技術(shù),低慣性和霧化較均勻,燃燒較容易控制,較省油,比同類產(chǎn)品低8%至12%;2。濕式氣缸套、高位置支撐技術(shù)和四閥技術(shù),噪聲比同類產(chǎn)品低;3閥體和氣缸蓋由合金鑄鐵制成,具有高度的配筋,整體曲軸,高壓鍛造,圓周和圓角高頻淬火,提高了疲勞強(qiáng)度和耐磨性。柴油動(dòng)力的電力是設(shè)計(jì)和制造預(yù)集成發(fā)電機(jī)組、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、并聯(lián)
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