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詞條說明
鐵路道岔是鐵路上重要的組成部分和系統(tǒng)集成。對(duì)于鐵路工務(wù)人員來說,道岔并不陌生,道岔通常是鐵路線路的薄弱環(huán)節(jié),也是工務(wù)人養(yǎng)護(hù)維修的重點(diǎn)和難點(diǎn)。對(duì)于行駛的列車來說,道岔也是影響火車安全運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備。下面小編告訴大家鐵路道岔的五個(gè)特點(diǎn): 鐵路道岔的一個(gè)特點(diǎn)是數(shù)量多。據(jù)2016年統(tǒng)計(jì),目前鐵路線路上鋪設(shè)的道岔有16萬組,算下來平均一公里有一組道岔。而道岔主要集中在鐵路的車站和編組場(chǎng),一個(gè)站場(chǎng)甚至能達(dá)到上
集團(tuán)應(yīng)邀參加2018金山云合作伙伴招募大會(huì)并成功簽約
12月8日,“云開有你 云途共贏”2018金山云合作伙伴招募大會(huì)在山東省日照市舉行,北京金山云網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司副總裁宋曉偉、事業(yè)部總經(jīng)理周瑞龍、政企合作總經(jīng)理劉強(qiáng)、技術(shù)總監(jiān)吳越等出席招募大會(huì)并分別作精彩演講。集團(tuán)作為山東省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)重點(diǎn)企業(yè)、濟(jì)寧市大數(shù)據(jù)、云計(jì)算領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)應(yīng)邀參加,集團(tuán)副總經(jīng)理樊培功、山東神華信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理盧海永、網(wǎng)絡(luò)信息公司經(jīng)理葛江波代表集團(tuán)出席此次大會(huì),并成功與
自進(jìn)式錨桿特點(diǎn)1、具有連續(xù)的標(biāo)準(zhǔn)波形螺紋,可以作為鉆桿配合鉆頭完成鉆孔成錨孔。2、自進(jìn)式中空注漿錨桿采用良好的厚壁無縫鋼管材料、快捷的表面螺紋成形工藝以及做工精良的配件,真正實(shí)現(xiàn)了自鉆式錨桿鉆孔、注漿、錨固等功能的統(tǒng)一。3、由于該類錨桿三位一體的功能使得它在各類圍巖條件下施工時(shí),不需套管護(hù)壁、預(yù)注漿等特殊手法也能形成錨孔并保證錨固與注漿效果。4、自進(jìn)式注漿錨桿前有穿透力強(qiáng)的鉆頭,在一般鑿巖機(jī)械的作
今天億煤小編來給大家說一說它的圓盤給料機(jī),它的詳情信息又有哪些呢?一起來看下吧。圓盤給料機(jī)的刮料板的結(jié)構(gòu)、布置較趨合理。盤邊和盤底粘料大大減少,增大了造球區(qū)域,延長(zhǎng)了造球時(shí)間,改善了造球效果,相應(yīng)地提高了給料機(jī)的臺(tái)時(shí)產(chǎn)量和利用系數(shù)。由于采用了新型耐磨陶瓷底襯,減少了粘料,使料流在圓盤給料機(jī)中分布較加合理,造球效果明顯提高,且設(shè)備使用壽命延長(zhǎng),設(shè)備作業(yè)率由過去的75%提高到85%圓盤給料機(jī)的加水方式
公司名: 億煤機(jī)械裝備制造有限公司
聯(lián)系人: 滿先生
電 話: 05373151297
手 機(jī): 18553715383
微 信: 18553715383
地 址: 山東濟(jì)寧山東省濟(jì)寧市高新區(qū)開源路北11號(hào)
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