HFRR(高頻往復(fù)試驗機)的使用意義

時間：2019-11-11作者：北京朝陽高科應(yīng)用技術(shù)研究所有限公司瀏覽：505

北京朝陽高科應(yīng)用技術(shù)研究所有限公司專注于汽油機進氣閥沉積物模擬試驗機,汽油機沉積物模擬試驗機,汽油清凈劑,高頻往復(fù)試驗機,柴汽油兩用試驗機,潤滑性測定儀,防凍液廠家等, 歡迎致電 13511039010

• 詞條

  詞條說明

• 柴油潤滑性磨損試驗機，柴油潤滑性評定用首選！

  一、CMS-01型柴油潤滑性磨損試驗機技術(shù)參數(shù)適用范圍及要求1、適用范圍：用于柴油發(fā)動機燃料（包括含有潤滑性能改進劑的柴油）潤滑性能評價試驗。2、試驗機完全符合SH/T0765-2005標準方法中對儀器各項技術(shù)指標規(guī)定的要求。3、試驗件（球、片）、油（高潤滑性標準油420±36μm、低潤滑標準油633±55μm），復(fù)合SH/T0765-2005標準方法中對試驗件及參考油的各項技術(shù)指標的要求。4、試

• HFRR(高頻往復(fù)試驗機)現(xiàn)狀

  對于石油石化行業(yè)來說，尤其是成品柴油企業(yè)來說，高頻往復(fù)試驗機（又叫摩擦磨損試驗機、柴油潤滑性測定儀、HFRR）都不是陌生的實驗室儀器。這種儀器早在10多年以前，是英國帝國大學(xué)最早研發(fā)并使用的，因此該儀器的很多國際標準，比如ISO12156-01，ASTM6079等相關(guān)的標準基本都是按照該儀器來定制的。但是，隨著世界科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，這種高頻往復(fù)試驗機在中國也有企業(yè)研發(fā)完成，比如北京朝陽高科應(yīng)用技術(shù)研

• 汽油清凈劑

  既然知道了積碳是如何形成的，那就是說汽油清凈劑的加入可以去除積碳確實是有依據(jù)的，那么好的汽油清凈劑作用原理是怎樣的呢？汽油清凈劑隨著汽油管路經(jīng)噴油嘴進入燃燒室，它們一般為分子量較大的表面活性劑物質(zhì)能夠?qū)娮?、進氣閥能部位的積碳清除，進入燃燒室，清除的積碳大部分在連桿的帶動下進入潤滑油系統(tǒng)，隨著更換機油時候排出。這個作用原理類似于衣服上的污漬用洗衣液來清洗去除。去除了積碳，發(fā)動機運行肯定會更順暢，如

• 柴油車和汽油車有什么區(qū)別，為什么國內(nèi)的柴油轎車很少

  大家都知道，汽車的燃油分為兩種，一種是汽油，另一種是柴油。而在我國的家庭用車當中，很少能夠見到有加柴油的車，而在國外有很多家庭用車都是柴油發(fā)動機，那么這中間肯定會差別，柴油汽車和汽油汽車有什么區(qū)別呢?柴油發(fā)動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機。它是由德國發(fā)明家魯?shù)婪颉さ胰麪栍?892年發(fā)明的，為了紀念這位發(fā)明家，柴油就是用他的姓Diesel來表示，而柴油發(fā)動機也稱為狄塞爾發(fā)動機。柴油車在德國很普遍