HFRR(高頻往復(fù)試驗(yàn)機(jī))的使用意義

時(shí)間：2019-11-11作者：北京朝陽(yáng)高科應(yīng)用技術(shù)研究所有限公司瀏覽：495

北京朝陽(yáng)高科應(yīng)用技術(shù)研究所有限公司專注于汽油機(jī)進(jìn)氣閥沉積物模擬試驗(yàn)機(jī),汽油機(jī)沉積物模擬試驗(yàn)機(jī),汽油清凈劑,高頻往復(fù)試驗(yàn)機(jī),柴汽油兩用試驗(yàn)機(jī),潤(rùn)滑性測(cè)定儀,防凍液廠家等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• HFRR(高頻往復(fù)試驗(yàn)機(jī))的使用意義

  隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各行各業(yè)對(duì)能源的需求也就越來(lái)越多。伴隨著能源的不斷消耗，環(huán)境污染也越來(lái)越加劇。根據(jù)我國(guó)的實(shí)際資源配備情況，石油產(chǎn)品需求也很多。在這里主要提及的便是車(chē)用柴油。柴油對(duì)于大多數(shù)運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)最大的費(fèi)用?？蓪?duì)于柴油的生產(chǎn)，也是每一個(gè)煉油企業(yè)的主打產(chǎn)品。先與幾年之前，國(guó)家對(duì)汽車(chē)油品的管理都是基于歐洲相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)這也決定汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)廠相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。現(xiàn)在，環(huán)境的污染

• 柴油潤(rùn)滑性磨損試驗(yàn)機(jī)，柴油潤(rùn)滑性評(píng)定用首選！

  一、CMS-01型柴油潤(rùn)滑性磨損試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)適用范圍及要求1、適用范圍：用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料（包括含有潤(rùn)滑性能改進(jìn)劑的柴油）潤(rùn)滑性能評(píng)價(jià)試驗(yàn)。2、試驗(yàn)機(jī)完全符合SH/T0765-2005標(biāo)準(zhǔn)方法中對(duì)儀器各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的要求。3、試驗(yàn)件（球、片）、油（高潤(rùn)滑性標(biāo)準(zhǔn)油420±36μm、低潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)油633±55μm），復(fù)合SH/T0765-2005標(biāo)準(zhǔn)方法中對(duì)試驗(yàn)件及參考油的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的要求。4、試

• 燃油添加劑到底有沒(méi)有作用？汽車(chē)到底要不要添加燃油加劑？

  說(shuō)到汽車(chē)燃油添加劑，可能開(kāi)車(chē)的朋友都聽(tīng)說(shuō)過(guò)或者使用過(guò)，在加油站加油時(shí)候經(jīng)常會(huì)有工作人員向大家推薦這種產(chǎn)品，有些朋友不懂這種產(chǎn)品有什么作用，是否能對(duì)汽車(chē)起到改善的作用，在此北京高科就跟大家聊聊。一.“燃油添加劑”是否有用?有作用但要合理使用對(duì)于“燃油添加劑”到底有沒(méi)有作用這一問(wèn)題，使用“燃油添加劑”會(huì)對(duì)車(chē)輛尾氣排放帶來(lái)明顯改善，進(jìn)而起到保護(hù)環(huán)境的作用。雖然“燃油添加劑”有著良好的效果，但在使用過(guò)程中

• 柴油車(chē)和汽油車(chē)有什么區(qū)別，為什么國(guó)內(nèi)的柴油轎車(chē)很少

  大家都知道，汽車(chē)的燃油分為兩種，一種是汽油，另一種是柴油。而在我國(guó)的家庭用車(chē)當(dāng)中，很少能夠見(jiàn)到有加柴油的車(chē)，而在國(guó)外有很多家庭用車(chē)都是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，那么這中間肯定會(huì)差別，柴油汽車(chē)和汽油汽車(chē)有什么區(qū)別呢?柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。它是由德國(guó)發(fā)明家魯?shù)婪颉さ胰麪栍?892年發(fā)明的，為了紀(jì)念這位發(fā)明家，柴油就是用他的姓Diesel來(lái)表示，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱為狄塞爾發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油車(chē)在德國(guó)很普遍