詞條
詞條說(shuō)明
導(dǎo)讀:2013年第二季度全球集裝箱吞吐量情況報(bào)告出爐,報(bào)告顯示全球集裝箱吞吐量小幅上揚(yáng),但形勢(shì)尚不樂(lè)觀,下半年集裝箱港口發(fā)展形勢(shì)仍難言好轉(zhuǎn)。本季度,除亞洲和美洲部分港口保持相對(duì)較高漲幅外,其余港口依然在低位徘徊。 《通知》提出,要及時(shí)解決存在的問(wèn)題,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)2020年多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量比2015年增長(zhǎng)1.5倍。根據(jù)《通知》,五大舉措包括:加強(qiáng)市場(chǎng),市場(chǎng)、加快公路貨運(yùn)市場(chǎng)治理,嚴(yán)格規(guī)范涉企收費(fèi)行為,加
貨物在倉(cāng),卻不怕資金周轉(zhuǎn)困難在晉江陸地港的保稅倉(cāng)里,堆滿了棉紗等進(jìn)口原材料,其中有不少是廈從東南亞進(jìn)口的。龍之鼎是一家大型紡織原材料進(jìn)口企業(yè),僅在晉江陸地港,每月進(jìn)口棉紗貨值近2000萬(wàn)元,在保稅倉(cāng)內(nèi)的常態(tài)化存貨近千噸。 而根據(jù)資料,2016年,企業(yè)對(duì)“一帶一路”相關(guān)的53個(gè)非金融類直接投資145.3億美元,新簽對(duì)外承包工程項(xiàng)目合同8158份,新簽合同額1260.3億美元,同比增長(zhǎng)36%;完成營(yíng)
——非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)保持高位。3月份,非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為54.6%,環(huán)比上升0.2個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)7個(gè)月保持在54%以上,表明非制造業(yè)繼續(xù)保持較快發(fā)展態(tài)勢(shì)。電商物流指數(shù)比上月回升4.2個(gè)百分點(diǎn),絡(luò)消費(fèi)相關(guān)的快遞業(yè)等繼續(xù)保持快速發(fā)展,新零售引領(lǐng)消費(fèi)增長(zhǎng)。 大量的貨運(yùn)巨頭正在積極涉足跨境電商物流物流專線報(bào):國(guó)內(nèi)的三通一達(dá)+順豐也從目前的國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)涉足到跨境物流領(lǐng)域直接運(yùn)送到生產(chǎn)廠或建設(shè)工地的一種
北京市非首都功能的疏解是層面的既定目標(biāo),這個(gè)變革一定會(huì)堅(jiān)定地走下去,以往的首都產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)必然會(huì)因此產(chǎn)生較大,而被歸類為“小、散、亂、差”的低級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)物流是目前重點(diǎn)疏解的方向,首都的倉(cāng)儲(chǔ)物流、快遞和外賣只能向著裝備更先進(jìn)、門面更規(guī)范、業(yè)務(wù)更集約、流程更、信息更集成、規(guī)模更有效和響應(yīng)更快捷。 這里的“專業(yè)”是指擅長(zhǎng)于某個(gè)領(lǐng)域,或者某個(gè)領(lǐng)域的規(guī)律及。專業(yè)一方面來(lái)自于專業(yè)的教育,另一方面來(lái)自于專業(yè)的實(shí)踐。
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