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    在當前乃至今后相當長時期,船閘擁堵將成為制約長江上游地區(qū)水運發(fā)展的瓶頸。常務副總經(jīng)理車德西深有同感,提及船閘擁堵問題頗感無奈。他說,從2011年開始,船閘的通過能力出現(xiàn)飽和,特別是檢修期間更是了船舶等待過閘的時間。 **將至,近期,一些電商和快遞企業(yè)紛紛嘗試“綠色物流”,有的推出循環(huán)包裝袋,有的回收快遞箱,有的表示要投放“共享快遞盒”。循環(huán)包裝袋消費者知道的少中午放學時分,西安交點,工作人員正

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