詞條
詞條說(shuō)明
的商品可以坐著火車(chē)地奔向千里之外的歐洲,是對(duì)我國(guó)貨運(yùn)品牌和能力的彰顯,同時(shí)這條延伸至國(guó)外的鋼軌,也是貿(mào)易、文化走向的橋梁。仍在編織,2017年的鐵路貨運(yùn)量為29.18億噸,同比增長(zhǎng)了10.1%,可以預(yù)見(jiàn)在現(xiàn)代物流行業(yè)的高速發(fā)展中,鐵路將會(huì)重?fù)?dān),發(fā)揮重要且獨(dú)特的先行作用。 9月17日,是蘭州市實(shí)施大貨車(chē)“禁行令”的第二日。記者在蘭州市城區(qū)各大出入口發(fā)現(xiàn),部門(mén)已經(jīng)加強(qiáng)警力設(shè)卡嚴(yán)查,對(duì)不符合入城的車(chē)輛
喜歡玩海淘的市民,對(duì)跨境物流一定都不陌生。往往用小包、快遞或者普通貨運(yùn)的,來(lái)解決快遞問(wèn)題。其實(shí),目前跨境電商的物流也往往采用這三種來(lái)解決包裹的配送問(wèn)題。不過(guò),隨著買(mǎi)家對(duì)送貨時(shí)間的要求越來(lái)越高、以及價(jià)格、服務(wù)等方面的問(wèn)題,這三種配送已經(jīng)越來(lái)越跟不上跨境電商企業(yè)的需要。 “繼2014年正式發(fā)布的《年物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》綱領(lǐng)性文件以來(lái),定位物流業(yè)為支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)略性產(chǎn)業(yè),這是物業(yè)地位的重要標(biāo)
原來(lái),“分倉(cāng)”自動(dòng)完成了派送。前臺(tái)訂單接入了這套智能物流倉(cāng)儲(chǔ),后臺(tái)可自動(dòng)抓取“就近”訂單安排配送。原本需要2-3天才能完成的配送如今縮短至24小時(shí)。這套智能倉(cāng)儲(chǔ)在今年年初正式推出,加入“分倉(cāng)”運(yùn)作的電商企業(yè)已經(jīng)在不斷。 服務(wù):取貨:本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門(mén)取貨。發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車(chē)。派送:貨到之后立即通報(bào)人按時(shí)送貨上門(mén)。包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)
開(kāi)工忙不停,有望接力挖機(jī)高增長(zhǎng)從開(kāi)工率看,9月開(kāi)工率為60.5%,去年同期僅為31%,開(kāi)工率大幅。起重機(jī)設(shè)備有望接力挖機(jī),迎來(lái)快速增長(zhǎng)。推土機(jī):中部市場(chǎng)發(fā)力,山推再獲榜首9月推土機(jī)銷(xiāo)量373臺(tái),同比-15%,環(huán)比-12%。 《規(guī)劃》確定級(jí)流通節(jié)點(diǎn)城市37個(gè),區(qū)域級(jí)流通節(jié)點(diǎn)城市66個(gè)。據(jù)了解,去年,荊州快遞出口量為1274.22萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)87%,位列全省第2位。截至目前,全市共有快遞企業(yè)87家
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