詞條
詞條說(shuō)明
【國(guó)內(nèi)新聞】“做了兩百多萬(wàn)元的量,回款不到三分之一?!焙螌?shí)(化名)入股的這臺(tái)旋挖鉆機(jī),近10個(gè)月來(lái)盡管承接工程不斷,但回款壓力讓他感嘆轉(zhuǎn)行不易。2018年春節(jié)后,從事服裝批發(fā)生意的何實(shí)處理掉了廣州的服裝攤位,投入近百萬(wàn)元,與人合伙買下了一臺(tái)旋挖鉆機(jī)。 電子商務(wù)將成為支撐園區(qū)五大產(chǎn)業(yè)的平臺(tái)。面對(duì)西北地區(qū)電子商務(wù)普遍落后于東部的現(xiàn)狀,寧港集團(tuán)攜手信息產(chǎn)業(yè)巨頭IBM共建新經(jīng)濟(jì)服務(wù)產(chǎn)業(yè)研究院、聯(lián)合創(chuàng)新中
物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,上半年我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比率為14.6%,比一季度回落0.3個(gè)百分點(diǎn),這顯示我國(guó)的物流“降成本”工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。在物流稅費(fèi)的同時(shí),共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn),為物流“降成本”提供了新的突破口。 嚴(yán)格車輛準(zhǔn)入和退出鼓勵(lì)企業(yè)建立聯(lián)盟為有效解決冷鏈物流“斷鏈”問(wèn)題,冷鏈物流服務(wù)品質(zhì),《意見(jiàn)》要求,嚴(yán)格冷藏保溫車輛的市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出,將冷藏保溫車輛溫控設(shè)備的性能要求作為
此次與健達(dá)成合作,就是中郵速遞易在媒介這一增值服務(wù)方面的實(shí)踐和創(chuàng)新,通過(guò)雙方跨界攜手,中郵速遞易媒介作用有了更多實(shí)現(xiàn)形式。不難看出,相比以往,此次新的品牌媒介合作形式并非簡(jiǎn)單的植入,其通過(guò)線上宣傳、線下開(kāi)箱取福利的顯然更具趣味性和互動(dòng)性,同時(shí)也更具有參與感更能調(diào)動(dòng)用戶的積極性。 首先,我們可以試想一下,在我們?nèi)粘I钪挟a(chǎn)生寄件需求時(shí),不管是什么的都會(huì)通過(guò)快遞遠(yuǎn)的攬收服務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一取貨。點(diǎn)時(shí),通過(guò)手
在地方層面,地方也根據(jù)實(shí)際情況推動(dòng)末端物流發(fā)展,例如重慶以電商物流末端配送為突破口,由牽頭積極推進(jìn)“網(wǎng)購(gòu)物流配送終端體系建設(shè)”,在所有社區(qū)設(shè)一個(gè)專門(mén)的點(diǎn),保證居民在社區(qū)內(nèi),不花一分錢(qián),購(gòu)包裹。 ●用戶認(rèn)知和購(gòu)車心理正在轉(zhuǎn)變據(jù)介紹,阜陽(yáng)當(dāng)?shù)赜脩糍?gòu)車存在四種情況:一是跟風(fēng)型的,不太懂車,就是別人買什么,我就買什么;二是只認(rèn)價(jià)格的,追求低價(jià);三是被銷售員引導(dǎo)的,俗稱被忽悠的;四是自己對(duì)車有清醒的認(rèn)識(shí),
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