詞條
詞條說明
同時,與東盟都面臨著較強國內(nèi)改革壓力,國內(nèi)改革已步入深水期,資源能源日益凸顯,產(chǎn)業(yè)升級壓力較大,企業(yè)海外拓展需求迫切;而東盟在吸引投資、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、充分利用勞動力和資源優(yōu)勢、加強金融、港口、科技、環(huán)保、文化等領(lǐng)域合作的需求日益增多。 當(dāng)前,在主要經(jīng)濟(jì)體都在加快推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的情況下,打造—東盟自貿(mào)區(qū)升級版,能夠使東亞經(jīng)濟(jì)一體化與歐洲、美洲等區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化齊頭并進(jìn),在區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化版圖中凸顯
改革開放的兩個關(guān)鍵點:一個是把高度集中的計劃經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)變?yōu)橐允袌鰹閷?dǎo)向的社會市場經(jīng)濟(jì)體制,另一個就是把閉關(guān)鎖國、自力更生轉(zhuǎn)變?yōu)閷ν忾_放,逐步引入外資和外企,物流業(yè)也同步開始逐步向市場經(jīng)濟(jì)和對外開放過渡。 “先進(jìn)制造業(yè)不僅在都市功能拓展區(qū)內(nèi)形成產(chǎn)業(yè)互補,它還與都市功能核心區(qū)、城市發(fā)展新區(qū)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)互為倚重?!币仔」獗硎?,比如都市功能核心區(qū)內(nèi)的金融、商貿(mào)等服務(wù)業(yè),將為直升機、機器人等先進(jìn)制造業(yè)提供融聚
智慧物流還可以通過“”絡(luò)內(nèi)的資源配置,直接切入消費鏈布局和產(chǎn)業(yè)鏈布局,提供解決方案,生產(chǎn)布局和商業(yè)渠道,直接取消多個經(jīng)營主體下冗余的貨運或倉儲,甚至改變產(chǎn)品中間狀態(tài),大限度且有效地物流成本,物流效率。 鼓勵物流團(tuán)體、企業(yè)發(fā)展,促進(jìn)主導(dǎo)制定與市場自主制定的協(xié)同發(fā)展。在冷鏈物流等領(lǐng)域率先研究制定一批強制性并盡快實施。三是推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合。等信息技術(shù),推進(jìn)物流業(yè)與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)、金融業(yè)等融合發(fā)展。 【客車
部長鐘山表示,未來將著力在“優(yōu)商品、通商路、減商負(fù)、立商信”等方面發(fā)力,進(jìn)一步為企業(yè)物流成本。新聞發(fā)言人孫繼文介紹,“通商路”(就是)鼓勵支持融合型創(chuàng)新、共享型創(chuàng)新和智慧型創(chuàng)新,圍繞“通”字做文章;“融通”線上線下渠道;加快構(gòu)建“南北三縱、東西五橫”絡(luò)。 蔡進(jìn)認(rèn)為,從的角度講,要做兩件主要的事情:一是減稅清費。減稅清費是成本直接的手段,通過減稅清費還可以表達(dá)物流成本的決心,起到表率作用。二是要構(gòu)
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