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12月份,總業(yè)務量指數(shù)為123點,比上月回落17.1點,分地區(qū)看,東部、中部、西部和東北地區(qū)的總業(yè)務量指數(shù)分別為119.1點、128.9點、134.3點和122.9點,比上月分別回落17.3點、15.8點、17.4點和18.4點。 趨勢物流與金融相融合是發(fā)展的必然在交通物流企業(yè)中,一些企業(yè)已經開始引入物流金融這個概念來解決企業(yè)自身發(fā)展中遇到的問題。而除了這個渠道,租賃這類新的,也開始引入一些物流
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“目前,山東、河南、陜西等省進口汽車都要從天津港、上海港上岸,直接了買方的運輸成本?!蓖趵习褰榻B,為了買到價格便宜的進口車,很多消費者特意驅車到天津港保稅區(qū)內的汽車城“”。鄭州口岸獲批后,進口寶馬、大眾有望坐著火車直達鄭州,河南人在家門口就能直接買了。 為了響應的精神指引,堅持強國和,以供給側結構性改革為主線,推動經濟發(fā)展變革。目前,物流機械行業(yè)發(fā)展至今已是一片紅海,市場競爭殘酷,競爭的焦點集中
RFID在物流業(yè)應用程度較低,在物流業(yè)應用前景良好在目前國內智慧物流體系建設中,多應用的就是RFID(無線射頻識別)技術,據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計,有將近50%的物流信息化案例中采用了RFID技術作為物流信息感知技術。只能在行業(yè)內消化。 由交通運輸協(xié)會物流企業(yè)分會和培訓中心共同組織推動的期職業(yè)《車管經理人》精華班,于2014年10月30日~11月1日在上海成功召開。來自物流行業(yè)和相關產業(yè)的近50位車管經
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