詞條
詞條說(shuō)明
倫敦卡斯商學(xué)院經(jīng)濟(jì)教授菲力普對(duì)本報(bào)記者說(shuō),有了中歐班列,和英國(guó)以及歐洲實(shí)現(xiàn)了陸路的互聯(lián)互通,把沿途的主要貿(mào)易點(diǎn)串聯(lián)起來(lái),中英貿(mào)易往來(lái)勢(shì)必更加。這也說(shuō)明“一帶一路”倡議輻射的廣度和寬度正在擴(kuò)大。 1月9日,與法孚(Fives)集團(tuán)簽署諒解備忘錄,宣布與后者達(dá)成價(jià)值約(1億歐元)8億元幣的技術(shù)合作項(xiàng)目,聚焦于“亞洲一號(hào)”智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的升級(jí)。這意味著,物流將與全球優(yōu)質(zhì)的智能設(shè)備廠商共同建設(shè)乃至先進(jìn)的物
”多式聯(lián)運(yùn)是物流運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的重要一環(huán),同樣離不開(kāi)智慧化發(fā)展。在上海大學(xué)現(xiàn)代物流研究中心主任儲(chǔ)學(xué)儉看來(lái),未來(lái)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的核心是技術(shù),而技術(shù)的核心是數(shù)據(jù),因此,數(shù)據(jù)化的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),有可能是未來(lái)共享社會(huì)的一個(gè)艱巨任務(wù)。 “十一五”末,全市社會(huì)物流總額達(dá)4000億元,物流業(yè)值133億元。2010年,該市貨運(yùn)量達(dá)到萬(wàn)噸,貨物周轉(zhuǎn)量萬(wàn)噸公里,年均分別增長(zhǎng)25.1%、40.1%。物流業(yè)已成為襄陽(yáng)市重要的經(jīng)濟(jì)
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導(dǎo)讀:8月16日20時(shí)在南京開(kāi)幕,在本屆青奧會(huì)上,永恒力叉車奔向“舞臺(tái)”進(jìn)行物資裝卸,充分展現(xiàn)了自身的“青春活力”。本屆青奧會(huì)是奧委會(huì)繼2008年北京會(huì)后在舉行的又一次賽事,招商局物流也是本土物流商次直接面向奧委會(huì)的合作。 近年來(lái),浙江省陸續(xù)推出多項(xiàng)集裝箱費(fèi)用的便利化舉措,如調(diào)降直至取消進(jìn)口重箱調(diào)箱門裝卸費(fèi)、調(diào)降海關(guān)集裝箱檢查設(shè)備機(jī)檢輔助作業(yè)包干費(fèi)、免收進(jìn)口重箱轉(zhuǎn)關(guān)施封輔助作業(yè)費(fèi)、調(diào)降優(yōu)惠海鐵聯(lián)
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