江陰祝塘到#南京專車

時(shí)間：2019-05-25作者：江陰市云亭亮利票務(wù)代理服務(wù)部瀏覽：66

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  唐忠良直言，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，必須加大對水運(yùn)的政策支持力度。唐忠良認(rèn)為，水運(yùn)社會效益顯著，但水運(yùn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益并不高，還需給予政策和資金的扶助。如，稅制改革（營改增）后，港口企業(yè)因抵扣少稅負(fù)率，加重了負(fù)擔(dān)，建議考慮給予減免或補(bǔ)貼。 此外，在推進(jìn)物流信息建設(shè)項(xiàng)目上力度仍需不斷加大。經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司副巡視員吳君楊直言：“部門的物流信息開放、共享還較為滯后，已有的企業(yè)物流信息平臺大多數(shù)以公路的車貨信息匹配為主，