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    一旁“蘇寧準時達,如約不止是快”廣而告之的,是蘇寧物流“準時達”服務。另外,還有模擬視力表的蘇寧V購和填字的蘇寧售后。眾所周知,**購物節(jié)期間人們擔心的就是快遞問題——友打趣,**快遞,總能在雙十二收到。 胡鎖錦說,我們要清醒地看到,我國商貿物流整體發(fā)展水平還比較落后,與經(jīng)濟社會發(fā)展和居民消費升級的需要還不相適應。據(jù)調查,北京的蔬菜從新發(fā)地批發(fā)市場到社區(qū)零售店的“后一公里”物流成本,約為從山

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    導讀:廣佛肇高速公路是連通廣州、佛山、肇慶三地的廣東東西大動脈,據(jù)悉,廣佛肇公路各施工作業(yè)線已經(jīng)全線鋪開,目前也進入項目的設計施工階段,預計到2016年能建成通車。廣佛肇公路的修建完工將大大方便市民的出行,為廣東省物流業(yè)的發(fā)展增添巨大助力。 觀念中的“經(jīng)得起時間考驗(future-proof)”并不適用,并且有可能顯著的、不利的業(yè)務中斷。在基的時代,“經(jīng)得起時間考驗”并不是說一定要能正確的未來,

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    “早在2004版城市總體規(guī)劃中,對新城西片區(qū)的商貿區(qū)項目規(guī)劃已經(jīng)有了些想法,只是到2007年、2008年才開始實施。”清遠市城鄉(xiāng)規(guī)劃局建設用地規(guī)劃科相關負責人告訴記者。從2007年開始,三、四路兩側進入大時期,如今三四路已經(jīng)有義烏商貿城、華南裝飾城、汽配城、富榮農貿批發(fā)市場等商貿區(qū)。 據(jù)悉,下一步崔寨將圍繞打造區(qū)域綜合性物流基地,將翰迪物流園打造成一路一帶上重要的區(qū)域性物流中心。面向歐美、東南亞

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    截至8月1日,共開行16列,這是國內發(fā)往歐洲快速的聯(lián)運集裝箱班列,對輸歐出口班列的成本,打造蘇州鐵路貨運中心平臺具有重要意義。黑龍江和內也具備開行中歐班列的區(qū)位優(yōu)勢。根據(jù)“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設戰(zhàn)略方向,哈爾濱鐵路局打造“中俄東部大通道”主要包括三條歐亞經(jīng)貿大通道。 高基數(shù)+基建放緩,裝載機萎靡裝載機銷量連續(xù)出“不溫不火”狀態(tài):一方面,去年同期及今年3月的高光,了人們對裝載機的市場預判,因此在銷量

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