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    2016年,省印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)口岸工作的若干意見(jiàn)》,到“十三五”末,我省將建設(shè)形成以鄭州、鐵路樞紐口岸為龍頭,省內(nèi)一批重要口岸和地區(qū)普通口岸為節(jié)點(diǎn),特種商品進(jìn)口口岸為補(bǔ)充,與沿海沿邊等主要口岸緊作,輻射全球主要經(jīng)濟(jì)體的全省口岸開(kāi)放新格局。 難點(diǎn)尚存取消高速公路省界收費(fèi)站,在一定程度上,是對(duì)高速公路收費(fèi)體制機(jī)制的重構(gòu),需要做大量的基礎(chǔ)性工作,特別是在車(chē)輛和通行路徑識(shí)別、收費(fèi)運(yùn)算處理能力

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