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詞條說明
?模塊化程序設(shè)計(jì) PLC控制程序采用模塊化編程形式,車位運(yùn)行過程中只需調(diào)用子程序模塊,這樣大大降低了程序的復(fù)雜程度,方便了程序的修改,而且為車位的拓展提供了便利的條件。整個(gè)程序包括主程序模塊、手動按鍵子程序模塊、緊急停車按鍵子程序模塊、初始化程序模塊、存取車位號賦值程序模塊、空車位號與移動車位號賦值程序模塊、托盤平移運(yùn)動程序模塊、光電開關(guān)子程序模塊、托盤升降運(yùn)動程序模塊和故障報(bào)警子程序模
?(3)plc掃描周期看門狗的軟件實(shí)現(xiàn):plc掃描周期看門狗是提高系統(tǒng)可靠性的一個(gè)有效措施,它是在plc內(nèi)部設(shè)置一個(gè)監(jiān)視定時(shí)器。這是一個(gè)硬件時(shí)鐘,是為了監(jiān)視plc的每次掃描時(shí)間而設(shè)置的,對它預(yù)先設(shè)定好規(guī)定時(shí)間,每個(gè)掃描周期都要監(jiān)視掃描時(shí)間是否**過規(guī)定值。如果程序運(yùn)行正常,則在每次掃描周期的公共處理階段對看門狗進(jìn)行復(fù)位,避免由于plc在執(zhí)行程序的過程中進(jìn)入死循環(huán),或者由于plc執(zhí)行非預(yù)定
?儀表出現(xiàn)問題,原因比較復(fù)雜,很難一下找到癥結(jié),這時(shí)要冷靜沉著,分段分析,首先分析原因出在那一單元,大致可分為三段:現(xiàn)場檢測、中間變送、終端顯示;同時(shí)還要考慮季節(jié)原因,夏天防溫度過高,冬天防凍;參與調(diào)節(jié)的參數(shù)出現(xiàn)異常時(shí),首先將調(diào)節(jié)器轉(zhuǎn)換至手動狀態(tài),觀察分析是否調(diào)節(jié)系統(tǒng)的原因,然后再一一檢查其他因素。 無論哪類儀表出現(xiàn)故障,我們首先要了解該儀表所處安裝位置的生產(chǎn)工藝狀況及條件,了解該儀表本
?3、從數(shù)據(jù)庫來說:? DCS一般都提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫。換句話說,在DCS系統(tǒng)中一旦一個(gè)數(shù)據(jù)存在于數(shù)據(jù)庫中,就可在任何情況下引用,比如在組態(tài)軟件中,在監(jiān)控軟件中,在趨勢圖中,在報(bào)表中……而PLC系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫通常都不是統(tǒng)一的,組態(tài)軟件和監(jiān)控軟件甚至歸檔軟件都有自己的數(shù)據(jù)庫。為什么常說西門子的S7 400要到了414以上才稱為DCS?因?yàn)槲鏖T子的PCS7系統(tǒng)才使用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫,而P
公司名: 廈門仲鑫達(dá)科技有限公司
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