詞條
詞條說明
不畏浮云遮望眼,自緣身在較高層?!醢彩? 工業(yè)輸送車在對8個倉庫存儲物品時,對輸送車有以下的控制要求: (1)工作開始后,車此時停在某個倉庫。當(dāng)沒有用車呼叫(既呼車)時,各倉庫的指示燈亮,表示各倉庫可以呼車; (2)如果某倉庫遇有呼車時,按下本倉的呼車按鈕,則其它各倉位的指示燈均滅,表示此后再呼車無效; (3)在停車位呼車則車不動;當(dāng)呼車位號大于停車位號時,車自動向高位行駛;當(dāng)車位號
?3軟件設(shè)計 西門子s7-200microplc提供了上位機編程軟件step7-micro/win。其強大的功能提供了兩種指令集(simatic或iec1131-3)和三種程序編輯器(語句表stl,梯形圖lad和功能塊圖fbd)。然后利用pc/ppi電纜建立s7-200cpu與個人計算機之間的通訊,將上位機的組態(tài)程序下裝到plc中獨立運行。為順應(yīng)目前圖形化編程的趨勢,程序中采用了梯形圖的
?①?在準(zhǔn)確了解控制要求后,合理地為控制系統(tǒng)中的事件分配輸入輸出口。選擇必要的機內(nèi)編程元件,如定時器、計數(shù)器、輔助繼電器。 ②?對于一些控制要求較簡單的輸出,可直接寫出它們的工作條件,依啟—?!k娐纺J酵瓿上嚓P(guān)的梯形圖支路。工作條件稍復(fù)雜的可借助輔助繼電器(如例5中小車前進(jìn)部分的?M100、M101及M102)。 ③?對于較復(fù)雜的控制要求,為了能
?根據(jù)大量的研究和實驗表明,人可接受的較大加速度為am≤1.5m/s2,加速度變化率ρm≤3m/s3,電梯的理想運行曲線按加速度可劃分為三角形、梯形和正弦波形,由于正弦波形加速度曲線實現(xiàn)較為困難,而三角形曲線較大加速度和在啟動及制動段的轉(zhuǎn)折點處的加速度變化率均大于梯形曲線,即+ρm跳變到-ρm或由-ρm跳變到+ρm的加速度變化率,故很少采用,因梯形曲線容易實現(xiàn)并且有良好加速度變化率頻繁指
公司名: 廈門仲鑫達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 徐亞婷
電 話: 0592-5087595
手 機: 18020776785
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地 址: 福建廈門廈門國貿(mào)大廈
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