MVI56-PDPMV1 模塊

時(shí)間：2018-11-27作者：廈門(mén)仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：33

廈門(mén)仲鑫達(dá)科技有限公司專(zhuān)注于AB,GE,施耐德等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 3500/15-05-05-00 模塊

  心靈激情不在，就可能被打敗。? 為了提高對(duì)燃?xì)忮仩t和汽輪發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)控制能力，采用控制水平較高的ABB公司DCS集散控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)性能穩(wěn)定、功能完善，具有可靠性高、適用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，提高生產(chǎn)率的同時(shí)節(jié)省勞動(dòng)力，為節(jié)能減排發(fā)揮重大作用。 技術(shù)說(shuō)明： （1）采用DCS集散式控制系統(tǒng);實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化自動(dòng)控制，通過(guò)儀表、電氣、計(jì)算機(jī)的綜合統(tǒng)一控制，實(shí)現(xiàn)了燃?xì)忮仩t和氣輪發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)的全自動(dòng)過(guò)程監(jiān)控

• CPU模塊 1769-L32C/AB

  ?4、變頻調(diào)速系統(tǒng)1）起升工況及要求起升機(jī)構(gòu)要求較大的調(diào)速比和較硬的機(jī)械特性，以適應(yīng)重物的精確吊裝要求；要求有大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，優(yōu)異的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩響應(yīng)能力，以適應(yīng)負(fù)載突變，保證重載二次起升的能力；必須解決好再生制動(dòng)狀態(tài)的能量回饋與處理，以縮短減速停車(chē)時(shí)間；必須解決好溜鉤問(wèn)題。2）變頻功能應(yīng)用根據(jù)起升機(jī)構(gòu)特性和技術(shù)要求，變頻器采用帶測(cè)速反饋接口的800系列變頻器，配合ACC7.2**提升軟件，形

• AI801 3BSE020512R1

  一個(gè)人只有親眼看到自己傷疤的時(shí)候才知道什么是痛，什么是對(duì)與錯(cuò)。 ?DDC是由PLC發(fā)展而來(lái)的，是生產(chǎn)廠家專(zhuān)門(mén)針對(duì)細(xì)化市場(chǎng)而設(shè)計(jì)的，其與PLC較大的優(yōu)勢(shì)就只有固定的一部分控制程序這一項(xiàng)。 注：DDC（DirectDigitalControl）直接數(shù)字控制，通常稱(chēng)為DDC控制器。DDC系統(tǒng)的組成通常包括中央控制設(shè)備（集中控制電腦、彩色監(jiān)視器、鍵盤(pán)、打印機(jī)、不間斷電源、通訊接口等）、現(xiàn)場(chǎng)DDC

• 330103-05-15-05-02-00

  ?所以用戶雖然關(guān)注FCS的發(fā)展，但還存在疑慮，多持謹(jǐn)慎觀望的態(tài)度。 另外，對(duì)于系統(tǒng)規(guī)模較小、控制對(duì)象分布比較集中的場(chǎng)合，以及沒(méi)有擴(kuò)展設(shè)備智能診斷和管理要求的場(chǎng)合，現(xiàn)場(chǎng)總線的優(yōu)越性并不能得到充分體現(xiàn)，大規(guī)模更換已有的DCS設(shè)備勢(shì)必造成巨大的浪費(fèi)。 基于現(xiàn)場(chǎng)總線的現(xiàn)場(chǎng)智能設(shè)備管理，也曾經(jīng)被作為現(xiàn)場(chǎng)總線的一個(gè)熱賣(mài)點(diǎn)進(jìn)行炒作，但對(duì)目前世界各大公司提供的設(shè)備管理產(chǎn)品進(jìn)行認(rèn)真分析之后來(lái)看，并沒(méi)有什么