東莞吉創(chuàng)淺析斜齒輪減速機(jī)滲漏的原因

時(shí)間：2018-11-23作者：東莞市吉創(chuàng)自動化設(shè)備有限公司瀏覽：40

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  詞條說明

• 東莞行星減速機(jī)助力機(jī)器人與工業(yè)自動化設(shè)備快速發(fā)展

  東莞行星減速機(jī)是連接動力源和執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的中間裝置，通常其將電機(jī)等高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過輸入軸上的小齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，并傳遞較大的轉(zhuǎn)矩，在自動化設(shè)備中應(yīng)用十分廣泛，對于機(jī)器人來說，東莞行星減速機(jī)較是**的**零部件。 與常規(guī)自動化設(shè)備用減速機(jī)有所不同，由于一般機(jī)器人在工作中會不斷執(zhí)行重復(fù)性動作，所以對于定位精度和重復(fù)定位精度要求非常高，而且機(jī)器人、尤其是輕型機(jī)器人與大型自動

• 步進(jìn)減速機(jī)斷軸的原因

  任何問題事件的發(fā)生，都是有原因的， 步進(jìn)減速機(jī)也是如此。行星減速機(jī)斷軸，原因不是單一的，導(dǎo)致斷軸情況發(fā)生的原因有很多種，下面我們就來看看具體有哪些。 1． 步進(jìn)減速機(jī)高速軸設(shè)計(jì)上強(qiáng)度不夠 這種情況一般發(fā)生在軸肩處，而由于此處有過渡圓角，較易的發(fā)生疲勞損壞，如圓角過小則會使步進(jìn)減速機(jī)在較短的時(shí)間內(nèi)斷軸。斷軸后的斷口通常比較的平齊。發(fā)生這種情況應(yīng)當(dāng)更換行星減速機(jī)或者修改步進(jìn)減速機(jī)的設(shè)計(jì)。 2．高速軸不

• 臥式減速機(jī)的潤滑與安裝

  潤滑 1、臥式減速機(jī)在正常情況下采用油池潤滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣，環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可采用循環(huán)潤滑。 2臥式減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤滑，為了提高減速機(jī)的性能、延長臥式減速機(jī)的使用壽命，建議采用70#或90#較壓齒輪油，在高低溫情況下工作時(shí)也可應(yīng)重新考慮潤滑油。 3、立式安裝行星硬齒面減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油，以避免減速機(jī)的部件損壞。 4、加油時(shí)可旋開機(jī)座

• 如何減小齒輪減速機(jī)的齒厚偏差

  齒輪減速機(jī)按照理論公式GS0設(shè)計(jì)了一對內(nèi)平動齒輪傳動齒輪副，其參數(shù)為：齒輪精度為8級；模數(shù)為2；外、內(nèi)齒輪的齒數(shù)分別為99，100；外、內(nèi)齒輪的變位系數(shù)分別為086，140；嚙合角為53177；中心距為157mm；GS=96510-4.結(jié)合以上分析，就誤差對的具體影響進(jìn)行分析。 齒輪減速機(jī)齒厚偏差對的影響在不考慮其他誤差的前提下，齒厚偏差ES對的影響如所示。為保證齒輪副間能夠形成潤滑油膜，齒厚偏差