詞條
詞條說(shuō)明
齒輪減速機(jī)技術(shù)參數(shù)與結(jié)構(gòu)
齒輪減速機(jī)也稱(chēng)為減速機(jī)、減速器、齒輪箱,廣泛應(yīng)用的減速連接設(shè)備,主要結(jié)構(gòu)組成由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速器(齒輪箱)組裝而成,為了較好的滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,通常采用定制技術(shù)參數(shù)、功率開(kāi)發(fā)而成,例如兆威機(jī)電股份有限公司開(kāi)發(fā)了一系列的小功率標(biāo)準(zhǔn)齒輪減速機(jī),功率在50W以下,電壓在24V以下,直徑在38mm以下,下面是可定制齒輪減速機(jī)技術(shù)參數(shù)范圍。 齒輪減速機(jī)技術(shù)參數(shù): 直徑規(guī)格:3.4mm、4mm、6mm、8mm、10
斜齒行星減速機(jī)價(jià)格為什么會(huì)比RV減速機(jī)要貴呢?東莞吉?jiǎng)?chuàng)小編先為各位解釋下直齒行星減速機(jī)其實(shí)就是立式臥式減速機(jī)家族中比較常見(jiàn)的減速機(jī)之一,那么為什么斜齒行星減速機(jī)會(huì)比直齒行星減速機(jī)貴呢?究其原因要從自各的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)開(kāi)始說(shuō)。 直齒行星減速機(jī)主要優(yōu)點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線(xiàn)上,也不在同一平面上。缺點(diǎn)是體積較大,傳動(dòng)效率不高,精度不高。 而斜齒行星減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有:
減速電機(jī)是一個(gè)偉大的發(fā)明,它的出現(xiàn)為制造業(yè)和工廠(chǎng)帶來(lái)了便利處理了很多人類(lèi)處理的事情,減速電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較負(fù)責(zé),有些電機(jī)重量幾百公斤以上,對(duì)不同型號(hào)的減速電機(jī),它們的結(jié)構(gòu)是有一定的區(qū)別,在減速電機(jī)內(nèi)部永磁休的轉(zhuǎn)子組件有徑向的星形永磁體轉(zhuǎn)子、軸向永滋體(帶爪較軟鐵較靴等)、切向水磁體轉(zhuǎn)子組件等多種型式。而帶斜較星形永磁體的轉(zhuǎn)子組件,是結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的一種。 由以上幾種結(jié)構(gòu)圖可以看出,轉(zhuǎn)子組件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
減少行星減速器內(nèi)部腔體的壓力有許多種辦法: 其一是減少減速器型號(hào)內(nèi)部腔體內(nèi)的潤(rùn)滑脂,但這影響了減速機(jī)的長(zhǎng)期高效運(yùn)轉(zhuǎn)和壽命。潤(rùn)滑脂在行星減速器運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后不斷向四周移動(dòng),使得減速機(jī)的太陽(yáng)輪和行星輪上潤(rùn)滑脂其結(jié)果導(dǎo)致減速機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)承載能力下降,就時(shí)額定輸出扭矩下降。 *二種辦法就是使行星減速器內(nèi)部的高壓氣體派到減速機(jī)外邊來(lái)。但要保證減速機(jī)的安權(quán)性,及按環(huán)保要求不能有油,油圬,油霧等派出到外部,同
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