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詞條說明
?該系統(tǒng)中PLC主要完成對托盤、托板位置及運行狀態(tài)的檢測和存取車的操作。用各種光電開關(guān)、行程開關(guān)檢測位置狀態(tài),用接觸器、繼電器執(zhí)行對拖動電機的起停控制。 對車位的操作就是控制橫移小電機和升降大電機,使它們在不同時間實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。而且上層升降動作和以下各層的橫移動作必須是互鎖的,即當(dāng)上層泊位在升降時,下面各層泊位不能移動,反之亦然。并且上層泊位每次只能有一個泊位進行上下升降運動。 為了保證存
不登高山,不知天之高也;不臨深溪,不知地之厚也?!盾髯印??2.2下位機硬件 本控制系統(tǒng)主要有一個PLC控制柜和一個動力柜組成。新控制系統(tǒng)把兩個泵房中的電動閥、電磁閥、潛水泵、離心泵等用信號電纜和動力電纜分別接入PLC柜和動力柜內(nèi). 系統(tǒng)PLC采用GEFanuc公司生產(chǎn)的系列90-30PLC。該系列PLC具有強大的功能,能滿足各種工業(yè)解決方案的要求,已有的記錄表明它在200000多
空分選用的是離心式壓縮機,離心壓縮機工作效率高,在正常工況條件下運行平穩(wěn),壓縮氣流無脈動,對其所輸送介質(zhì)的壓力、流量、溫度變化的敏感性相對較大,容易發(fā)生喘振。發(fā)生喘振時流量大幅波動,機組劇烈振動,如不及時采取措施加以控制,會使壓縮機轉(zhuǎn)子和靜子經(jīng)受交變應(yīng)力作用而斷裂;使較間壓力失常而引起強烈振動,導(dǎo)致密封及推力軸承損壞;使運動元件和靜止元件相碰,造成嚴重事故。所以應(yīng)盡力防止壓縮機進入喘振工況。喘振現(xiàn)
?雖然PLC技術(shù)提供了一種低成本的選擇,但電力線的初衷并不是用于通信,故在應(yīng)用PLC通信時也面臨一些挑戰(zhàn)。特別是設(shè)計人員需要密切注意會出現(xiàn)的信號衰減和噪聲問題,反之也要求復(fù)雜的收發(fā)器技術(shù)。 為了抑制由噪聲導(dǎo)致的信號衰減,降低誤碼率,并改善頻率效率,有必要利用適合的信號調(diào)制技術(shù)。實際上,電力機構(gòu)在部署智能電表抄表系統(tǒng)時,有多種不同的調(diào)制方式,但主要的有三種,分別是正交頻分復(fù)用(OFDM)、
公司名: 廈門仲鑫達科技有限公司
聯(lián)系人: 徐亞婷
電 話: 0592-5087595
手 機: 18020776785
微 信: 18020776785
地 址: 福建廈門廈門國貿(mào)大廈
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網(wǎng) 址: zma1122.cn.b2b168.com
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