行星減速機(jī)在自動(dòng)高速無(wú)痕偏光貼附機(jī)上的使用

時(shí)間：2018-10-27作者：東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：52

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• 東莞吉?jiǎng)?chuàng)對(duì)行星減速機(jī)不正常振動(dòng)的原因分析

  東莞吉?jiǎng)?chuàng)對(duì)行星減速機(jī)不正常振動(dòng)的原因分析 一些機(jī)械設(shè)備在作業(yè)中因?yàn)橐恍┌厕D(zhuǎn)原因或許行星減速機(jī)本身原因聯(lián)發(fā)生不正常顫動(dòng)，東莞吉?jiǎng)?chuàng)精密行星減速機(jī)廠家就此給我們剖析一下。 精細(xì)行星減速機(jī)振蕩大原因剖析: a.地腳螺絲松動(dòng)。減速機(jī)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間作業(yè)可能會(huì)呈現(xiàn)地腳螺絲松動(dòng)或螺絲壞等 現(xiàn)象，此原因必須會(huì)引起減速機(jī)振蕩大而作業(yè)狀況不正常； b.偶合器損壞。當(dāng)與此減速機(jī)銜接的偶合器因漏油、螺絲松等原因損壞時(shí)，就會(huì)將它

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  首先在ENGINEER中打開(kāi)齒輪齒輪嚙合的裝配模型，然后從ANSYS9.0菜單選擇Simulation來(lái)自動(dòng)導(dǎo)入模型。本文采用*二種方式。基于集成平臺(tái)的內(nèi)嚙合齒輪CAE分析模型劃分后的有限元網(wǎng)格接觸是一種常見(jiàn)的物理現(xiàn)象，它涉及到接觸狀態(tài)的改變，還可能伴隨有熱、電等過(guò)程，因此成為一個(gè)復(fù)雜的非線性問(wèn)題。齒輪嚙合就是一種接觸行為，用有限元法對(duì)其進(jìn)行接觸應(yīng)力分析具有很重要的意義。 （1）有限元網(wǎng)格劃分。齒

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  行星減速機(jī)是變速器的一種，一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，原理是把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、馬達(dá)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力，通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪，從而達(dá)到減速的目的：東莞吉?jiǎng)?chuàng)小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。變速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳 動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的