DSQC 365 3HAC1620-1

時(shí)間：2018-10-27作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：34

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• Honeywell FC-USI-0002

  ?DCS從1975年問(wèn)世以來(lái)，大約有三次比較大的變革，七十年代操作站的硬件、操作系統(tǒng)、監(jiān)視軟件都是**的，由各DCS廠家自己開發(fā)的，也沒(méi)有動(dòng)態(tài)流程圖，通訊網(wǎng)絡(luò)基本上都是輪詢方式的；八十年代就不一樣了，通訊網(wǎng)絡(luò)較多使用令牌方式；九十年代操作站出現(xiàn)了通用系統(tǒng)，九十年代末通訊網(wǎng)絡(luò)有部份遵守TCP/IP協(xié)議，有的開始采用以太網(wǎng)?？偟膩?lái)看，變化主要體現(xiàn)在Ｉ／Ｏ板、操作站和通訊網(wǎng)絡(luò)。控制器相對(duì)來(lái)講變

• 10310/2/1 HONEYWELL

  ?3）I/O模件S9000控制器配置多種I/O模件：開關(guān)量輸入模件DI、開關(guān)量輸出模件DO、模擬量輸入模件AI、模擬量輸出模件AO、通用模擬量輸入模件（直接與傳感器連接）、熱電阻輸入模件RTD、智能通訊模件Minicop等等。 4）S9000控制器的組態(tài)S9000控制器的組態(tài)可以采用傳統(tǒng)的繼電器梯形邏輯圖和功能模塊的編程方法，也可以采用Honeywell公司創(chuàng)新的連續(xù)控制圖和順序控制圖的

• 計(jì)算機(jī)I O模件/1756-OB32

  ?圖2并網(wǎng)前轉(zhuǎn)速控制畫面 圖3并網(wǎng)后負(fù)荷控制畫面 4.應(yīng)用情況?4.1系統(tǒng)投運(yùn)情況 海安華新#1機(jī)組于2007年10月1日晚上11：40汽輪機(jī)定速3000，并于2007年11月2日早上7：18分一次并網(wǎng)成功，順利通過(guò)了72小時(shí)試運(yùn)行，投入商業(yè)運(yùn)行。 期間主要對(duì)以下功能進(jìn)行了試驗(yàn) 升速控制：改變升速率和目標(biāo)轉(zhuǎn)速，保持，過(guò)臨界； **速試驗(yàn)：OPC動(dòng)作正常，AST動(dòng)作正常，危急遮斷動(dòng)

• 1398-DDM-019

  ?壓力變送器位于增壓器出口，量程0～30mpa，輸出4-20ma，頻響200hz。壓力變送器的精度為滿量程的0.75％，為了得到較高的滿量程精度，液壓系統(tǒng)采用了切換兩個(gè)壓力變送器的組合方式。所有傳感器的采樣頻率為500hz，壓力采樣相對(duì)變送器每個(gè)周期有3-5個(gè)16位數(shù)據(jù)，使于平滑處理，提高測(cè)量精度，以保證±2%的**誤差要求。 系統(tǒng)采用4路差分輸入16位ad模塊，輸入電流4-20ma，全