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?本文針對火力發(fā)電中DCS設計、安裝、操作、管理、維護等方面的應用情況,例舉了應用中出現(xiàn)的有代表性的問題并提出解決對策,試圖提供有益的借鑒,提高DCS應用水平,從而提高發(fā)電機組的安全性和經濟性。?關鍵詞:DCS 火力發(fā)電 安全性 經濟性0 前言?分散控制系統(tǒng)(DCS)于上世紀七十年代問世,經過三十年的應用、發(fā)展和完善,在工業(yè)過程控制領域占據(jù)了舉足輕重的地位。我國自上世
??國內自行設計的6m焦爐移動機械已實現(xiàn)機械化作業(yè),但由于其電控系統(tǒng)采用繼電器-接觸器控制,使用的繼電器數(shù)量多,線路復雜,投產后故障頻繁,很難保證機械設備功能的全面實現(xiàn)。我們在廣泛吸取國內外經驗的基礎上,在武鋼7#、8#焦爐推焦車、攔焦車上采用了plc控制,進行了硬件和軟件自行開發(fā)和設計,實現(xiàn)了分單元的自動化操作。 推焦車生產過程按照工藝流程劃分為12個作業(yè)單元,攔焦車為10個
?火電廠輔助系統(tǒng)主要有水網、煤網、灰網、脫硫、脫銷系統(tǒng)等,對于300MW及以上的機組來說,輔助系統(tǒng)大都已采用計算機控制,隨著網絡技術、計算機技術及DCS控制技術的日益成熟,這就為這些輔助系統(tǒng)實現(xiàn)自動化控制打下了堅實的基礎,并且加速了輔控系統(tǒng)納入全廠管控一體化的進程。 過去電廠輔控常采用傳統(tǒng)PLC實現(xiàn)獨立且分散的控制,這種控制模式由于使用較多的運行人員,加上各系統(tǒng)間聯(lián)系不方便,備品備件種類
?(6)小車連續(xù)運行與停止如果需要小車在運行一個周期后,繼續(xù)運行下去,則合上連續(xù)運行開關s, x405、x401和m106接通復位輸入端r,移位寄存器復位,m100重新置“1”,m100與x402又接通y432,小車又開始*二個周期的運行,并且一個周期又一個周期地連續(xù)運行下去,直到按下停機按鈕sb2, x407觸點斷開,y432和y433線圈斷開,小車才會立即停止運行。同理,如果發(fā)生意外
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