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ZD6-G電動轉(zhuǎn)轍機(jī)一種電動轉(zhuǎn)轍機(jī)控制方法
ZD6-G電動轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉道岔的方法有機(jī)械鎖閉和電氣鎖閉兩種方法,當(dāng)?shù)啦砑廛壟c基本軌之間沒有達(dá)到規(guī)定的密貼程度時,不應(yīng)進(jìn)行鎖閉,不鎖閉不能使道岔轉(zhuǎn)換過程終了;一旦鎖閉,應(yīng)保證道岔不致因列車通過時的震動而解鎖移位,電機(jī)模仿單元用來模仿380V溝通電機(jī)滾動并到規(guī)則方位,三相電源相序 查看設(shè)備用于查看定、反位操作時,送去的三相溝通電是否缺相、斷相及相位是否正確,以 到達(dá)查看室內(nèi)電路的實驗意圖。 聯(lián)系電話:
ZD6-K電動轉(zhuǎn)轍機(jī)成套電動轉(zhuǎn)轍機(jī)價格
ZD6-K電動轉(zhuǎn)轍機(jī)鉤式外鎖閉設(shè)備受力結(jié)構(gòu)合理,能有用習(xí)氣道岔尖軌的不良情況,鎖閉牢靠,設(shè)備調(diào)整便利,已取代燕尾式外鎖閉設(shè)備,即道岔的鎖閉首要不是依托轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部的鎖閉設(shè)備,而是依托轉(zhuǎn)轍機(jī)外部的鎖閉設(shè)備完結(jié)的。ZD6-K電動轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔被擠后,應(yīng)有擠岔表明,轉(zhuǎn)轍機(jī)不經(jīng)人工康復(fù),不能再變換道岔。 鉤式外鎖閉設(shè)備分為分動尖軌用和可動心軌用 (V)兩種,因而,內(nèi)鎖式變換設(shè)備已不能習(xí)氣提速的需求,有必要選用分
ZYJ壓風(fēng)自救掘進(jìn)巷道壓風(fēng)自救系統(tǒng)
ZYJ壓風(fēng)自救體系操控器:操控和辦理整個礦井移動通訊體系的設(shè)備,具有交流、接續(xù)、操控和辦理等功用,當(dāng)煤礦井下發(fā)作瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)或超標(biāo)預(yù)兆時,扳動開閉閥體的手把氣路曉暢,功用設(shè)備靈敏結(jié)束泄水、過濾、減壓和消音等動作后,此時防護(hù)套內(nèi)充溢新鮮空氣供避災(zāi)人員救生呼吸。ZYJ壓風(fēng)自救煤礦井下帶班領(lǐng)導(dǎo)、技能人員、區(qū)隊長、班組長、瓦斯檢查員、安全檢查員、電鉗工等活動作業(yè)人員,宜配備礦用移動電話,以便及時通報安全危
FZB127風(fēng)門閉鎖機(jī)械傳動風(fēng)門閉鎖裝置廠家
FZB127風(fēng)門閉鎖門栓設(shè)備在固定履行油缸的門栓支架上,這以后端設(shè)備的聯(lián)接螺釘與塞桿頭觸摸,與此一起,閉鎖串條上的小風(fēng)門閉鎖桿從小風(fēng)門閉鎖滑道內(nèi)移出,風(fēng)門II及其卸壓小風(fēng)門敞開自若。FZB127風(fēng)門閉鎖但因為鋼絲繩的行程是兩個風(fēng)門的二分之一,常出現(xiàn)兩個風(fēng)門同時打開一半的現(xiàn)象,因而造成風(fēng)流短路,減少了采煤工作面的風(fēng)量,如這時工作面放炮因風(fēng)不足,瓦斯或一氧化氮不能及時排掉,會造成瓦斯爆炸的重大事故,風(fēng)
公司名: 濟(jì)寧高博機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 吳森
電 話: 0537-3202037
手 機(jī): 15954707164
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地 址: 山東濟(jì)寧任城區(qū)高新區(qū)工業(yè)園
郵 編: 272000
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ZYJ-M6壓風(fēng)供水一體機(jī)不銹鋼壓風(fēng)供水系統(tǒng)價格
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ZD6-E電動轉(zhuǎn)轍機(jī)鐵路**電動轉(zhuǎn)轍機(jī)電路圖
GLW590型號往復(fù)式給煤機(jī)批發(fā)往復(fù)式給煤機(jī)系統(tǒng)
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