汽輪機(jī)推力瓦瓦塊自身因素溫高原因分析

時(shí)間：2020-01-05作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：597

河北國(guó)源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 汽輪機(jī)低壓內(nèi)缸裂紋產(chǎn)生的原因

  通過對(duì)汽輪機(jī)的分析，汽輪機(jī)的氣缸體由于它的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，加上所承受的溫度較高、壁厚等特點(diǎn)，在鑄造過程中通常采用鑄鋼材料。鑄鋼在性能上面具有低成本、減震性能高、耐磨抗腐蝕性能強(qiáng)等特點(diǎn)，因而被廣泛的應(yīng)用到汽輪缸體的鑄造的使用材料。然而，鑄鋼材料在高溫作業(yè)的環(huán)境當(dāng)中，導(dǎo)熱膨脹系數(shù)非常的大，從而較易造成氣缸結(jié)合面出現(xiàn)裂紋的情況，同時(shí)裂紋多數(shù)出現(xiàn)在缸體厚度大、圓角半徑小的部位。分析研究可知，造成氣缸裂紋出

• 貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)中國(guó)能源進(jìn)口影響不大

  中美之間的貿(mào)易戰(zhàn)正如火如荼，雙方爭(zhēng)鋒相對(duì)地采取反制措施，但能源領(lǐng)域卻能*善其身。 美國(guó)能源豐富，而中國(guó)能源需求量大。中國(guó)去年宣布美國(guó)石油出口額達(dá)到20％，作為**液化天然氣增長(zhǎng)較快的進(jìn)口國(guó)，中國(guó)還是是美國(guó)液化天然氣的現(xiàn)成進(jìn)口國(guó)。 事實(shí)上，如果不是因?yàn)檫^去十年里美國(guó)能源生產(chǎn)的繁榮局面，中美的貿(mào)易逆差將會(huì)高達(dá)4000億美元甚至更多。 美國(guó)商務(wù)部部長(zhǎng)威爾伯˙羅斯較近表示：“我認(rèn)為減少貿(mào)易逆差的較好辦法

• 關(guān)于汽輪機(jī)異常振動(dòng)故障原因查詢步驟的分析

  生產(chǎn)中經(jīng)常遇到瓦蓋振、軸振的異常變化，引起振動(dòng)異常的原因很多。根據(jù)振動(dòng)產(chǎn)生的集中原因，在查找振動(dòng)主要來(lái)源時(shí)要注意下面幾個(gè)要素：振動(dòng)的頻率是1X，2X，1/2X等。振動(dòng)的相位是否有變化及相鄰軸承相位的關(guān)系。振動(dòng)的穩(wěn)定性如何（指隨轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度、勵(lì)磁電流、時(shí)間、等的變化是否變化）。例如汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡會(huì)有下列現(xiàn)象：升速時(shí)振動(dòng)與轉(zhuǎn)速的二次方成正比，轉(zhuǎn)速高振動(dòng)大。特別過臨界時(shí)振動(dòng)比以往大得多。振動(dòng)

• 汽輪機(jī)組運(yùn)行熱應(yīng)力的危害

  1交變熱應(yīng)力 通過對(duì)以上幾種情況的分析，可發(fā)現(xiàn)： 機(jī)組啟動(dòng)————→機(jī)組正?！鷻C(jī)組停止 漲負(fù)荷 ————→ 維持 ————→落負(fù)荷 汽溫增長(zhǎng)————→ 穩(wěn)定 ————→ 汽溫下降 熱應(yīng)力變化： 壓縮應(yīng)力————→應(yīng)力為零————→拉伸應(yīng)力（以轉(zhuǎn)子外表面為例） 我們可以看到轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力的變化為一個(gè)熱應(yīng)力循環(huán)，轉(zhuǎn)子在這種交變熱應(yīng)力的作用下，其材料會(huì)疲勞損傷，甚至出現(xiàn)裂紋，縮短轉(zhuǎn)子使用壽命。 2