制造業(yè)升級莫成“洋裝備”天下：**重圍唯有創(chuàng)新

時間：2017-07-11

作者：大連譽洋工業(yè)智能有限公司

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制造業(yè)升級莫成“洋裝備”天下：突出重圍唯有創(chuàng)新
近日，《人民日報》記者在對江蘇、湖北、四川省的100多家實體企業(yè)進行調查時發(fā)現(xiàn)，“智能化改造”已成為傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)的潮流。遺憾的是，不少企業(yè)投入巨資引入的智能生產線大多數從國外進口，國產裝備參與度不高。以機器人行業(yè)為例，目前，國外品牌占據了中國工業(yè)機器人市場60%以上份額。在**應用集中的汽車行業(yè)，國外機器人市場份額較是**過90%。調查中記者還發(fā)現(xiàn)，由于設備軟件來自外方，每采集一次數據就要向外
千億美元市場！工業(yè)4.0大蛋糕等你分享
隨著人力成本上漲和市場呈個性化等趨勢變化，制造業(yè)掀起了轉型升級的發(fā)展浪潮，通過機器換人提升工廠自動化水平，整合人工智能、物聯(lián)網、云計算等信息技術，從傳統(tǒng)人力工廠轉變?yōu)橹悄苤圃?，這種虛擬和現(xiàn)實結合的生產模式，也正是工業(yè)4.0推行的主要方向。工業(yè)4.0生產模式的**是物理信息系統(tǒng)，通過強大的計算機系統(tǒng)和現(xiàn)場設備、人和數據進行連接，對整個制造過程實行透明化的管理，從而讓生產系統(tǒng)能發(fā)揮出較大的潛能，讓工
譽洋突破汽車缸體打磨難點
隨著社會的飛速發(fā)展，人們生活水平的提高，汽車逐漸成為人們出行代步的工具。眾所周知，壓鑄業(yè)是汽車工業(yè)的重要支撐工業(yè)之一，近年來汽車業(yè)的迅猛發(fā)展帶動了壓鑄市場的急速擴大，并賦予其廣闊的發(fā)展前景。據了解，目前我國已經形成了多個鑄造汽車配件生產群，其除了為國內汽車生產提供相關所需鑄件產品外，其產品還大量的銷往歐美市場，為世界各大汽車生產廠商提供所需配件。眾所周知，汽車上較重要、較復雜的鑄件就是汽車的
看法國工廠如何打磨汽車發(fā)動機缸體
在2012年7月2日的愛卡汽車網站上，刊發(fā)了一篇名為《雪鐵龍C4L心臟之謎探訪1.6T發(fā)動機工廠》的體驗式軟文。這篇文章的作者有幸以體驗者的身份，探訪了位于法國里爾的法蘭西機械工廠，見證了一款法國原廠生產的1.6t發(fā)動機的誕生歷程。這其中就包括了汽車發(fā)動機缸體的打磨加工過程。今天，就讓我們來了解一下，在4年前年國外的生產企業(yè)是如何對汽車缸體進行打磨的。法蘭西機械工廠是一家非常重視環(huán)保的企業(yè)?？?/p>