詞條
詞條說明
當(dāng)進入選粉機的物料通過內(nèi)套筒時,有一部分物料將從孔洞滲漏到內(nèi)外套筒的間隙,在循環(huán)風(fēng)的作用下,由下而上進入細粉區(qū),造成成品變粗。遇此類情況應(yīng)立即停機,予以修補或較新內(nèi)套筒。 水泥球磨機經(jīng)長時間的運轉(zhuǎn)后,研磨體的磨損情況越來越嚴(yán)重,雖定期補充研磨體,但仍不能保持研磨體級配的正確性,有的鋼球變了形,有的甚至是被砸碎。礦渣中的鐵粒子越來越多,有礙于球磨機正常生產(chǎn)、粉碎,研磨效率大大降低,這時如不及時清倉
1)一般規(guī)定:轉(zhuǎn)載機、雙輥破碎機破碎機司機**經(jīng)過培訓(xùn),達到“三懂”(懂結(jié)構(gòu)、懂性能、 懂原理)、“四會”(會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理故障),經(jīng)培訓(xùn)考試合格,**合格證后,方準(zhǔn)上崗操作。與工作面刮板輸送司機、運輸巷帶式輸送機司機密切配合,統(tǒng)一信號聯(lián)系,按順序開、停開。有大塊煤、矸在破碎機的進料口堆積外溢時,應(yīng)停止工和面刮板輸送機運轉(zhuǎn)。若大塊煤,矸不能進入破轉(zhuǎn)機或有金屬物件時,**停機處理。
1.處理礦量:碎礦車間的處理礦量是它的重要數(shù)量指標(biāo),它應(yīng)為磨礦車間提供粒度合格,數(shù)量充足且有一定儲備的礦石.**磨礦作業(yè)的正常進行,碎礦車間的處理礦量即是各段破碎機的處理礦量,因此,提高各階段碎石機的臺時處理能力,減少設(shè)備空轉(zhuǎn),時獲得較佳經(jīng)濟效益,降低單位消耗的重要途徑之一. 2.較終產(chǎn)品粒度:破碎車間的較終產(chǎn)品粒度是它的重要質(zhì)量指標(biāo).目前,選別作業(yè)通常分碎礦和磨礦兩個階段將礦石細化,碎礦較終產(chǎn)
分別由輸送機輕度和嚴(yán)重磨損區(qū)用線切割制取斜截面樣品,鍍Ni后制成金相樣,觀察輸送機次表層的娜情況、同時還制備了嚴(yán)重磨損區(qū)的透射電鏡薄膜樣品以觀察位錯的分布。 1.次表層塑性變形及硬化 輸送機輕度磨損區(qū)表層未發(fā)現(xiàn)有明顯的塑性變形。但輸送機嚴(yán)重磨損區(qū)域亦即鏈道處的次表層變形卻比較嚴(yán)重。鏈道磨損得愈嚴(yán)重,塑變層愈深。鏈道磨損在中板兩端的四個角較為嚴(yán)重,沿鏈道向中部方向,磨損漸漸變輕。與之對應(yīng),中板兩端
公司名: 河南紅星礦山機器制造廠
聯(lián)系人: 楊一
電 話: 0371-67776666
手 機:
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地 址: 河南鄭州河南省鄭州市高新區(qū)檀香路8號
郵 編: 450001
網(wǎng) 址: wulawula.cn.b2b168.com
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