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詞條說明
波形護(hù)欄廠家高速路雙面組合式波形防護(hù)欄 波形梁護(hù)欄是半鋼度波形防護(hù)欄的具體方式,它是一種以波浪紋狀鋼護(hù)欄板互相拼湊并由立柱支撐點(diǎn)的持續(xù)構(gòu)造。它運(yùn)用填筑、立柱、承重梁的形變來消化吸收撞擊動(dòng)能,并驅(qū)使無法控制車輛轉(zhuǎn)換方向,回應(yīng)到常規(guī)的行車方位,避免車輛沖破路外,以維護(hù)車輛和旅客,降低安全事故導(dǎo)致的損害。波形梁防護(hù)欄因公路設(shè)計(jì)狀況不一樣有單層安裝和雙面安裝之分。 雙面波形梁鋼護(hù)欄比單層波形梁鋼護(hù)欄具備更
指路牌,為方便市民出行、導(dǎo)示、辯分方向等,在道路兩旁或綠化帶上建設(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá),指路牌已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分。 指路牌矩形結(jié)構(gòu),合金材質(zhì),藍(lán)白相間的色彩,貼有反光膜。 道路交通標(biāo)志是顯示交通法規(guī)及道路信息的圖形符號(hào),它可使交通法規(guī)得到形象、具體、簡明的表達(dá),同時(shí)還表達(dá)了難以用文字描述的內(nèi)容,用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設(shè)施。適用于公
山體滑坡常用防護(hù)網(wǎng)-GPS2主動(dòng)網(wǎng)用途
GPS2主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)采用鋼絲繩錨桿或鋼筋錨桿和支撐繩固定方法將金屬柔性網(wǎng)覆蓋在具有潛在地質(zhì)災(zāi)害的坡面上,從而實(shí)現(xiàn)坡面加固或限制落石運(yùn)動(dòng)范圍的一種邊坡防護(hù)網(wǎng)。 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng):主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)主要特征構(gòu)成分為鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲格柵和高強(qiáng)度鋼絲格柵三類。前兩者通過鋼絲繩錨桿和支撐繩固 定方式,后者通過鋼筋(可施加預(yù)應(yīng)力)和鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時(shí)采用)錨墊板以及必要時(shí)加邊 沿支撐繩等固定方式,將作為系統(tǒng)特
RX075被動(dòng)網(wǎng)廠家、RX075報(bào)價(jià)
RX075被動(dòng)網(wǎng)廠家、RX075被動(dòng)網(wǎng)報(bào)價(jià)、RX075邊坡被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)供應(yīng)商、RX075被動(dòng)網(wǎng)經(jīng)銷商大量現(xiàn)貨,RX075菱形被動(dòng)網(wǎng)的規(guī)培配置,RX075被動(dòng)網(wǎng)工廠直銷。 型號(hào):RX-075被動(dòng)防護(hù)網(wǎng) 網(wǎng)型:大網(wǎng)DO/08/150 上/下支撐繩(每跨平均減壓環(huán)數(shù)):Φ18毫雙繩,每跨每根各1/2個(gè)減壓環(huán)(共10個(gè)) 上拉錨繩:Φ16毫米單繩,“1”字形布置,每根2個(gè)減壓環(huán), 側(cè)拉錨繩:Φ18毫單繩
公司名: 四川宏鑫順交通工程有限公司
聯(lián)系人: 林小娟
電 話: 18108234185
手 機(jī): 18615767403
微 信: 18615767403
地 址: 四川成都金牛區(qū)金牛區(qū)金府路799號(hào)金府**29樓
郵 編:
網(wǎng) 址: linxiaojuan0001.cn.b2b168.com
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