FK-HB 如何選擇適合天車的防撞緩沖結(jié)構(gòu)？WVD

時(shí)間：2025-10-10作者：湖北物位帝智能裝備有限公司瀏覽：32

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• TG-G-3 周波控制器如何實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的電壓控制？WVD

  周波控制器實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)電壓控制主要通過以下幾種技術(shù)手段：移相觸發(fā)技術(shù)?通過精確控制晶閘管的導(dǎo)通相位角，在交流電源的每個(gè)半周內(nèi)調(diào)整觸發(fā)脈沖的時(shí)序，從而改變負(fù)載兩端的電壓有效值。例如在照明系統(tǒng)中，通過調(diào)整觸發(fā)脈沖相位實(shí)現(xiàn)燈具亮度的連續(xù)調(diào)節(jié)?。周波數(shù)比例控制?根據(jù)負(fù)載需求動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)導(dǎo)通周波與關(guān)斷周波的比例，例如在精密儀器加熱系統(tǒng)中，通過改變導(dǎo)通/關(guān)斷周期比例實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定功率輸出?。閉環(huán)反饋控制?集成電壓/電流傳感

• APXYC504 音叉開關(guān)阻尼效應(yīng)的補(bǔ)償方法有哪些？WVD

  音叉開關(guān)的阻尼效應(yīng)補(bǔ)償方法主要涉及電子電路設(shè)計(jì)和參數(shù)調(diào)整，以確保在不同介質(zhì)條件下穩(wěn)定檢測(cè)振動(dòng)頻率變化。以下是關(guān)鍵補(bǔ)償技術(shù)及實(shí)現(xiàn)方式：1. ?容性補(bǔ)償電路設(shè)計(jì)?滯后補(bǔ)償?：通過在主較點(diǎn)（如運(yùn)放AD8544的1kHz轉(zhuǎn)折頻率）引入并聯(lián)電容（如Cs），降低主較點(diǎn)頻率以抑制高頻振蕩，適用于高粘度介質(zhì)導(dǎo)致的強(qiáng)阻尼場(chǎng)景?。**前補(bǔ)償?：在運(yùn)放輸出級(jí)添加電阻（Rs）和電容（Cs），形成阻容低通網(wǎng)絡(luò)，通過引入零點(diǎn)抵

• ZC80SDQA40050 音叉開關(guān)工作原理

  音叉開關(guān)的工作原理基于機(jī)械共振現(xiàn)象，通過監(jiān)測(cè)音叉振動(dòng)狀態(tài)的變化來判斷介質(zhì)是否達(dá)到設(shè)定液位（或物位），具體過程可分為以下幾個(gè)核心步驟：1. 常態(tài)振動(dòng)（無介質(zhì)接觸時(shí)）音叉開關(guān)的核心部件是一個(gè)由金屬（如不銹鋼、鈦合金）制成的音叉探頭，其內(nèi)部安裝有壓電晶體（一種能將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的材料）。通電后，壓電晶體在交變電場(chǎng)作用下產(chǎn)生高頻振動(dòng)（類似音叉被敲擊后的振動(dòng)），帶動(dòng)音叉以自身固有頻率（通常為 100-10

• KGF-2S-B 天車防撞器工作原理 WVD

  天車防撞器（又稱天車行程限位器或防撞裝置）是用于防止天車（橋式、門式起重機(jī)等）在運(yùn)行過程中發(fā)生碰撞（如與另一臺(tái)天車、軌道端部、障礙物等相撞）的安全保護(hù)裝置，其核心原理是通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)天車位置、速度及運(yùn)行狀態(tài)，在接近危險(xiǎn)范圍時(shí)觸發(fā)預(yù)警或制動(dòng)，避免事故發(fā)生。以下是其具體工作原理及常見類型：一、核心工作邏輯天車防撞器通過 “監(jiān)測(cè)→判斷→執(zhí)行” 三個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)防護(hù)：監(jiān)測(cè)環(huán)節(jié)：利用傳感器實(shí)時(shí)采集天車的位置、與目