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哈密QU100輕軌塑膠墊板定制 自重≤4.2t旁承中心距1520mm “92”型60kg/m軌道岔用軌撐和調整楔分別 轉K6型轉向架是在借鑒轉K2轉向架成功經(jīng)驗基礎上研制的新型大軸重下交叉支撐轉向架增加一系軸箱彈性橡膠墊,降低輪軌作用力;二系懸掛采用帶變摩擦減震裝置的二級剛度懸掛系統(tǒng);采用直徑為375mm的下心盤,下心盤內設有含油尼龍心盤磨耗盤;采用雙作用常接觸式彈性旁承;裝用25t軸重雙列圓錐
吉林六孔軌道夾板制造工廠 c.環(huán)境溫度保持在8℃—30℃之間,以確保使用環(huán)氧樹脂適當?shù)姆磻?。昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)銷售的勾頭道釘可根據(jù)DIN/GOST/AREMA/GB/TB標準生產(chǎn)各類勾頭道釘以及船釘,主要采用低碳鋼。AREMA標準的勾頭道釘主要尺寸是3/8"×3",3/8"×3-1/2",1/2"×4-1/2",5/8"×5-1/2",5/8"×6"等。船釘主要尺寸是3/8"×
江蘇起重軌軌道壓板電鍍鋅鐵路扣板定制 4搖枕斜楔槽內、外表面距離:轉K6、轉K2、C76B型車裝用的25t軸重轉向架大于180mm,轉E21型大于118mm,轉E22型大于192mm時,對中焊修后磨平,恢復原型脫氧劑中的錳可把鋼液中的Fe0還原成鐵,并形成Mn0 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)標準各種軌道扣板壓板,主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶不同的要求定制生產(chǎn)。 昆山艾力克斯的
楚雄軌道螺栓生產(chǎn)廠家 鐵路軌道扣件系統(tǒng)分類 目前,鋅鉻涂層技術條件已納入標準準,標準代號為GB/T684-2002 ?一般沉頭用在要求連接后表面光滑沒突起的地方,因為沉頭可以擰到零件里。圓頭也可以擰進零件里。方頭的擰緊力可以大些,但是尺寸很大。 另外為了滿足安裝后鎖緊的需要,有頭部有孔的,桿部有孔的,這些孔可以使螺栓受振動時不至松脫。 有的螺栓沒螺紋的光桿要做細,叫細腰螺栓。這種螺栓有
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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