橋梁鋼絞纜盲孔法殘余應力測試實驗

時間：2025-06-16

作者：南京聚航科技有限公司

詞條
詞條說明
液壓支架千斤頂油缸振動時效工藝應用
液壓支架千斤頂油缸在使用過程中會受到高壓作用，通常，工藝為管料調(diào)質(zhì)后進行粗車、推鏜、精車等機械加工，特別是推鏜過程會產(chǎn)生較大的加工應力，在加工后缸筒產(chǎn)生明顯的變形，不能滿足設計公差的要求，嚴重時會造成廢品。傳統(tǒng)的時效處理方法有自然時效法和熱時效法。自然時效法處理周期長，效果差；熱時效成本高，可能還會改變材料的微觀結(jié)構(gòu)與性能。與上述兩種方法相比較，振動時效具有明顯的優(yōu)點，可顯著提高構(gòu)件的機械性能，且
彈性模量與剛度的區(qū)分
彈性模量：材料的“內(nèi)在彈性”彈性模又稱楊氏模量，是反映材料抵抗彈性變形能力的物理量。一般來說，對彈性物體施加一個外界作用（稱為應力）后，彈性會發(fā)生形狀的改變（稱為應變），彈性模量的一般定義是，應力除以應變。?彈性模量的大小受多種因素影響，如材料的成分、結(jié)構(gòu)、溫度等。在宏觀層面上，它代表材料抵抗彈性變形的能力，從微觀層面上看，反映了材料中原子、離子或分子間鍵合強度。彈性模量的測量方法有很多
起重機安裝過程中的應力測試
某企業(yè)需要安裝一臺起重量為600t的門式起重機，為了確保安裝過程中的安全，**起重機械安裝質(zhì)量及效益，該企業(yè)決定對門式起重機主梁提升過程進行應力測試。該起重機械門架結(jié)構(gòu)主要由行走機構(gòu)、單柱箱型剛性腿、梯形主梁與人字形圓管柔性腿等構(gòu)成。起重機械額定起重能力為：上小車，起重值為：2*300t；下小車起重值為：350t+20t。起重機械軌跡為182m，起重高度軌下為9m，起重高度軌上為90m。起重機械安
裝載機動臂振動時效技術(shù)應用
裝載機的三大結(jié)構(gòu)件為前車架、后車架和動臂，焊接后進行機械加工，由于焊接殘余應力的影響，機械加工后，構(gòu)件尺寸精度不穩(wěn)定，影響構(gòu)件的質(zhì)量。因此，有必要進行消除殘余應力以提高構(gòu)件尺寸穩(wěn)定性。振動時效設備投資少，可在加工現(xiàn)場進行，處理時間短，能量消耗少，工藝簡單，且無環(huán)境污染，相對來說比較理想。于是，公司決定采用振動時效技術(shù)，并通過實驗驗證振動消除應力的效果。振動時效工作原理采用激振器振動的方式，使被時效