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孟加拉碳鋼行車壓板廠家 4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路軌道支撐板,其特征在于:所述支撐板本體(20)的正面固定鑲嵌有兩個(gè)相對(duì)稱的*二軸承(),每個(gè)所述*二軸承()的內(nèi)圈固定連接有轉(zhuǎn)軸(),每個(gè)所述轉(zhuǎn)軸()的正面均固定連接有搖把(19) 我國目前種彈條疲勞試驗(yàn)條件,位移循環(huán)5×106次 本件件適適用用于于鋪鋪設(shè)設(shè)無無擋擋肩肩預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力力混混凝凝土土枕枕有有砟砟軌軌道道或彈性支承塊式無砟軌道,小曲
興安盟鍛造防爬器生產(chǎn)工廠 彈條Ⅲ型扣件,是無螺栓無擋肩扣件,由彈條、預(yù)埋鐵座、絕緣軌距塊和橡膠墊板組成在WJ-2型扣件中設(shè)計(jì)中,用彈條扣壓件取代彈片不僅彈性好,而且安全儲(chǔ)備大,杜絕扣壓件折斷的問題;在鐵墊板中設(shè)置馬蹄形卡槽,T形螺栓后插入并轉(zhuǎn)90°后便嵌入卡槽中,避免螺栓前后擺動(dòng);嚴(yán)格控制承軌槽的尺寸公差,使夏天時(shí)的鋼軌碎彎得以控制 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別: 1.鐵路緊固系
廣西柔性軌道壓板Q235B鐵路扣板廠家 (5)彈性墊層,軌下彈性墊層尺寸為180mm×148mm×h材料為天然橡膠或合成橡膠,密度大于等于1.2g/cm3;硬度大于等于70 Shore A;極限強(qiáng)度大于等于8MPa;電阻大于等于100MQ5竹質(zhì)墊板除可和鋼質(zhì)墊板疊裝外,須單層使用,厚度不小于20mm 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼
Ⅱ型檢查坑鐵墊板起重軌扣件鐵墊板生產(chǎn)工廠 12.2緩解位下部間隙不小于10mm 單股鋼軌左右調(diào)整量為-12~+12mm;軌距調(diào)整量為-24~+24mm 轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架裝用兩級(jí)剛度彈簧及變摩擦減振器,減振外簧比搖枕外簧高13mm;組合式斜楔的主摩擦板采用高分子合成材料,副摩擦面材質(zhì)為針狀馬氏體鑄鐵或貝氏體球墨鑄鐵;裝用25t軸重150×250×160型雙列圓錐滾子軸承及RE2A型50鋼車軸,裝用HE
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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