YXC可編程晶振，頻點(diǎn)156.25MHZ，3225封裝，適用與AI網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備

時(shí)間：2024-10-23作者：深圳揚(yáng)興科技有限公司瀏覽：205

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 晶振的兩種主要類型：有源晶振和無(wú)源晶振

  晶振的兩種主要類型：有源晶振和無(wú)源晶振有源晶振的自振蕩特性和無(wú)源晶振的使用需求。內(nèi)容涉及晶振的內(nèi)部構(gòu)造，特別是石英晶體的壓電效應(yīng)及其在機(jī)械振動(dòng)中的作用?！?晶振分類一般晶振分為兩種：有源晶振、無(wú)源晶振。有源晶振也叫晶體振蕩器，Oscillator；無(wú)源晶振也叫無(wú)源晶體，Crystal，晶體諧振器。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，有源晶振自己供上電就能輸出振蕩信號(hào)；無(wú)源晶體須額外增加電路才能振蕩起來(lái)。以上的分類是從使用角

• YXC車規(guī)級(jí)無(wú)源晶振，16MHz，封裝3225，符合AEC-Q200行業(yè)認(rèn)證，應(yīng)用于車載-車燈控制板

  車燈控制板是指用于控制車輛燈光系統(tǒng)的電子控制模塊。它是車輛電氣系統(tǒng)中的重要組成部分，用于控制車頭燈、尾燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈等各種照明設(shè)備的工作和狀態(tài)。車燈控制板通過(guò)與車輛電路和操作開(kāi)關(guān)的連接，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛燈光的準(zhǔn)確控制。它能夠根據(jù)駕駛員的操作、車輛狀態(tài)和環(huán)境要求，確保車燈的正常工作和適應(yīng)各種駕駛場(chǎng)景。同時(shí)，它也具備保護(hù)功能，如過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)等，以確保車燈系統(tǒng)的安穩(wěn)運(yùn)行。車燈控制板需要一個(gè)準(zhǔn)確的時(shí)鐘

• 差分晶振-LVPECL到LVDS的連接

  隨著通訊速度的提升，出現(xiàn)了很多差分傳輸接口，以提升性能，降低電源功耗和成本。早期的技術(shù)，諸如emitter-coupled logic（ECL），使用不變的負(fù)電源供電，在當(dāng)時(shí)用以提升噪聲抑制。隨著正電壓供電技術(shù)發(fā)展，諸如TTL和CMOS技術(shù)，原先的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)開(kāi)始消失，因?yàn)樗麄冃枰恍?5.2V或-4.5V的電平。 在這種背景下，ECL轉(zhuǎn)變?yōu)閜ositive/pseduo emitter-couple

• YXC（揚(yáng)興科技）24MHz車規(guī)諧振器，負(fù)載8PF，工作溫度-40~125℃，應(yīng)用于車身域控-TMCU吉利

  車身域控制器是現(xiàn)代汽車電子系統(tǒng)中的關(guān)鍵組成部分之一，它是一種能夠集中控制車身各個(gè)電子模塊和系統(tǒng)的智能控制單元。它的主要功能是對(duì)車身電子模塊的信息進(jìn)行處理和管理，協(xié)調(diào)各個(gè)模塊之間的通信和輸送數(shù)據(jù)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)車身系統(tǒng)的統(tǒng)一管理和控制。車身域控制器主要由硬件和軟件兩部分組成。硬件部分主要包括處理器、存儲(chǔ)器、通信接口等，用于處理和存儲(chǔ)大量的數(shù)據(jù)和算法。而軟件部分主要是車身域控制器的操作系統(tǒng)和應(yīng)用程序，用于控