聲光報警系統(tǒng)

時間：2024-05-07

作者：武漢中地恒達科技有限公司

詞條
詞條說明
高速公路邊坡監(jiān)測怎么做
高速公路邊坡安全監(jiān)測是**道路安全運營的關鍵環(huán)節(jié)。高速公路邊坡一旦失穩(wěn)，可能引發(fā)交通中斷、車輛損毀、人員傷亡等嚴重后果，不僅會造成巨大的經(jīng)濟損失，還會對社會秩序產(chǎn)生不良影響。因此，科學、系統(tǒng)地開展高速公路邊坡安全監(jiān)測工作，及時掌握邊坡的穩(wěn)定性狀態(tài)，對于預防邊坡失穩(wěn)事故具有重要意義。監(jiān)測內(nèi)容高速公路邊坡安全監(jiān)測內(nèi)容豐富，主要包括以下幾個方面：變形監(jiān)測變形監(jiān)測是邊坡安全監(jiān)測的核心內(nèi)容之一，其目的是通過
風機在線監(jiān)測解決方案
監(jiān)測背景現(xiàn)代大型風力發(fā)電機組的輪轂高度一般均過80米，高聳風電塔筒在大風、臺風等惡劣條件下，容易劇烈搖晃甚至變形?；A微小的的不均勻沉降量將引起塔筒傾斜，機艙、輪轂、葉片發(fā)生較大的水平偏移?；A嚴重地的不均勻沉降，將引起風機發(fā)生明顯的傾斜，甚至誘發(fā)倒塔事故的發(fā)生。保持風電塔筒的正常狀態(tài)對于風力發(fā)電來說很重要，是風電機組正常發(fā)電的前提條件。為進一步提高風電場設備運行和管理水平，確保運行，對風機的塔筒
跨江大橋邊跨鋼梁推施工監(jiān)測項目案例
1、項目概述在橋梁建設過程中，常進行邊跨鋼梁推施工，在平臺上拼裝鋼導梁，然后拼裝鋼梁節(jié)段，每拼裝一個節(jié)段往主跨側(cè)前移一個節(jié)段距離，至邊跨鋼梁項推到設計位置。邊跨鋼梁推施工，箱梁的推過程是結(jié)構(gòu)體系不斷轉(zhuǎn)換的過程，梁體受力很復雜；推過程中梁體不僅上下?lián)蟿樱谄矫鎯?nèi)也將扭轉(zhuǎn)，線形控制尤為困難；在鋼箱梁的應力集中部位（如各工況下鋼箱梁彎矩大處）易出現(xiàn)應力標情況；由于箱梁及導梁在推過程中線形不斷變化，由此帶
四川某高邊坡自動化監(jiān)測系統(tǒng)應用案例
1、項目概述四川某高邊坡發(fā)生巖體滑塌及崩落地質(zhì)災害，危及坡腳的水工結(jié)構(gòu)、河道、公路，為實現(xiàn)災害預測及警情發(fā)布，現(xiàn)場布設GNSS位移監(jiān)測站、傾角加速度計、降雨量監(jiān)測站、聲光報警器等地災監(jiān)測儀器，實現(xiàn)24小時自動化監(jiān)測與預警。