海外倉一件代發(fā)，中轉(zhuǎn)，貼標(biāo)換標(biāo)，退換貨

時間：2024-04-02作者：深圳市樂天集運國際物流有限公司瀏覽：72

深圳市樂天集運國際物流有限公司專注于歐洲**大件,歐洲專線,美國專線等

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• 聚焦跨境圈：本周最引人注目的行業(yè)新聞匯總！

  熱點資訊**政策01*關(guān)稅炸彈！14國差別稅率出爐墨西哥曼薩尼約港自5月海關(guān)罷工以來持續(xù)擁堵,情況不斷惡化。較新數(shù)據(jù)顯示,港口日均積壓**過4000輛貨運卡車,其中60%的卡車無法按時完成相關(guān)手續(xù)，集裝箱的停留時間已由原先的5-6天延長至10-12天?？ㄜ囁緳C指出，提柜所需的時間從數(shù)小時增加至數(shù)天，這嚴(yán)重影響了物流效率。同時,亞馬遜和美客多等平臺可能對延遲發(fā)貨的賣家采取資金扣留或降權(quán)處罰措施。建

• 重磅！船司MSDS新規(guī)，危險品鑒別責(zé)任將劃歸托運人

  馬士基近日發(fā)布了一則關(guān)于MSDS審核的新規(guī)，引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。這一通知不僅將改變當(dāng)前市場對于MSDS審核規(guī)則，還涉及較為嚴(yán)重的問題：危險品鑒別責(zé)任的劃分。貨主與貨代的責(zé)任加重，新規(guī)意味著貨主和貨代需要自行驗證貨物是否為危險品及其類別，而不再是將MSDS發(fā)送給馬士基客服或查詢團隊由船公司進行驗證。馬士基官方中英文通知馬士基在通知中指出：根據(jù)**海運危險品規(guī)則，貨物的正確分類是托運人/客戶/貨主的

• 全國物流預(yù)警預(yù)測

  1.物流行業(yè)整體樂觀，業(yè)務(wù)量預(yù)期增長業(yè)務(wù)量增長企業(yè)占比提高：企業(yè)對2025年經(jīng)營情況普遍持樂觀態(tài)度，業(yè)務(wù)量預(yù)期增長的企業(yè)占比較2024年四季度有所提升。電商、醫(yī)藥、農(nóng)批領(lǐng)域增長顯著：**過50%的電商、醫(yī)藥、農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)企業(yè)預(yù)計業(yè)務(wù)量增長，反映線上消費持續(xù)滲透和高附加值商品物流需求上升。2.運輸與倉儲價格趨于穩(wěn)定運輸價格平穩(wěn)：約60%企業(yè)預(yù)計2025年運輸價格環(huán)比持平，快遞速運行業(yè)價格增長預(yù)期較高（

• 海外倉一件代發(fā)，中轉(zhuǎn)，貼標(biāo)換標(biāo)，退換貨

  樂天集運，2013年成立于中國香港,專注歐洲電商FBA頭程、大件貨雙清到門、純電池合規(guī)清關(guān)、海外自營清關(guān)行、海外自營倉一件代發(fā)服務(wù)。深圳、佛山、義烏、寧波、泉州、重慶等地設(shè)有7家分公司；荷蘭、德國、法國、意大利、英國等多個國家設(shè)立分公司及自營海外倉，倉儲面積達(dá)到60000m2+。致力于助力中國制造合規(guī)出海，為客戶提供個性化跨境物流服務(wù)。