柔性位移計(jì)ZDHD-RWY

時(shí)間：2024-03-27作者：武漢中地恒達(dá)科技有限公司瀏覽：72

武漢中地恒達(dá)科技有限公司專注于地質(zhì)災(zāi)害在線監(jiān)測設(shè)備,水庫大壩安全監(jiān)測系統(tǒng)解決方案,礦山在線監(jiān)測系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 地下 水位監(jiān)測系統(tǒng)

  （1）系統(tǒng)簡介地下水位監(jiān)測系統(tǒng)主要對(duì)基坑、邊坡地下水水位進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)化監(jiān)測，亦用于長期監(jiān)測水庫、河流、湖泊等水位的變化量。適用于基坑、國土地質(zhì)災(zāi)害、礦山地質(zhì)災(zāi)害、水利水電監(jiān)測等應(yīng)用領(lǐng)域。監(jiān)測系統(tǒng)采用一體化設(shè)計(jì)，將地下水位監(jiān)測所需的傳感器、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、太陽能供電、立桿支架等集成于一體，野外安裝作業(yè)簡便。（2）技術(shù)參數(shù)測量范圍 0~20m/35m/70m（可定制其他量程）分辨率 0.02%F·

• 【項(xiàng)目案例】某管道膨脹土災(zāi)害監(jiān)測

  1、監(jiān)測目的意義膨脹土是一種遇水膨脹變形、失水收縮開裂的特殊土，在環(huán)境干濕交替的作用下，會(huì)產(chǎn)生體積脹縮，強(qiáng)度急劇衰減，易造成沉陷、溜塌、開裂、塌陷等災(zāi)害。我國管網(wǎng)鋪設(shè)長度大、面積廣，覆蓋全國不同地質(zhì)環(huán)境，膨脹土在全國廣泛分布。因此，展開膨脹土邊坡監(jiān)測和科學(xué)研究工作，獲取膨脹土邊坡與管道相互作用數(shù)據(jù)，為管道工程邊坡防災(zāi)減災(zāi)提供技術(shù)支持是非常有必要的。局部破壞圖片2、監(jiān)測范圍及測點(diǎn)布設(shè)1、監(jiān)測范圍監(jiān)測

• 高速公路邊坡監(jiān)測怎么做

  高速公路邊坡安全監(jiān)測是**道路安全運(yùn)營的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。高速公路邊坡一旦失穩(wěn)，可能引發(fā)交通中斷、車輛損毀、人員傷亡等嚴(yán)重后果，不僅會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)對(duì)社會(huì)秩序產(chǎn)生不良影響。因此，科學(xué)、系統(tǒng)地開展高速公路邊坡安全監(jiān)測工作，及時(shí)掌握邊坡的穩(wěn)定性狀態(tài)，對(duì)于預(yù)防邊坡失穩(wěn)事故具有重要意義。監(jiān)測內(nèi)容高速公路邊坡安全監(jiān)測內(nèi)容豐富，主要包括以下幾個(gè)方面：變形監(jiān)測變形監(jiān)測是邊坡安全監(jiān)測的核心內(nèi)容之一，其目的是通過

• 金甬鐵路面前山1號(hào)隧道口邊坡自動(dòng)化監(jiān)測

  1、項(xiàng)目概述金甬鐵路(Jinhua-NingboRailway)，是中國境內(nèi)一條連接金華市至寧波市的國鐵1級(jí)鐵路;是貫徹實(shí)施長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略，完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局的重要工程，是寧波舟山港便捷的戰(zhàn)略疏港通道、區(qū)際快速通道和長三角內(nèi)部城際鐵路面前山1號(hào)隧道位于浙江省紹興市嵊州市052鄉(xiāng)道西側(cè)(大菱塘村)。該隧道由中鐵十一局承建，于2021年8月開工，主要采用明挖法及礦山法進(jìn)行施工。該項(xiàng)目的自動(dòng)化