電機(jī)監(jiān)護(hù)系統(tǒng)在水泵上的應(yīng)用案例

時(shí)間：2025-06-27作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司瀏覽：223

安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司專(zhuān)注于工業(yè)絕緣檢測(cè)裝置,儲(chǔ)能EMS能源管理解決方案,企業(yè)能耗管理,安全用電解決方案,智慧用電等, 歡迎致電 18721098782

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 純電動(dòng)商務(wù)用車(chē)絕緣檢測(cè)效果的監(jiān)測(cè)方法和實(shí)施策略

  摘要：純電動(dòng)商用車(chē)的工作環(huán)境存在路況復(fù)雜、工況惡劣等情況，導(dǎo)致整車(chē)電氣設(shè)備的磨損速率加快，造成電氣設(shè)備絕緣電阻持續(xù)下降，如不及時(shí)處理，可能存在安全隱患或引發(fā)重大安全事故。文章從絕緣故障檢測(cè)原理出發(fā)，分析和探討一種絕緣檢測(cè)定位技術(shù)的應(yīng)用，將一套包括絕緣檢測(cè)儀、電流發(fā)射器、電流互感器和絕緣故障定位儀組成的低壓信號(hào)傳輸系統(tǒng)，連接并安裝在整車(chē)的各組高壓回路。通過(guò)該系統(tǒng)電流信號(hào)的實(shí)時(shí)傳輸，快速準(zhǔn)確定位故障回

• 基于云平臺(tái)的充電樁管理系統(tǒng)研究及應(yīng)用

  二、充電樁現(xiàn)有的運(yùn)營(yíng)模式????????用戶引導(dǎo)模式：私人資金建設(shè)充電樁，可根據(jù)自己的消費(fèi)要求進(jìn)行充電。該模式雖然十分效率高，使充電樁和用戶充分對(duì)接，但個(gè)人需要負(fù)擔(dān)高額的資金費(fèi)用，也會(huì)造成同地區(qū)充電樁的密集集中與浪費(fèi)，利用率低下。???????&nb

• 碳達(dá)峰碳中和時(shí)代 企業(yè)如果做好能源管控

  背景今年*“碳達(dá)峰、碳中和”穩(wěn)居能源領(lǐng)域的C位話題，今年的工作報(bào)告，不僅將做好碳達(dá)峰、碳中和工作列入2021年重點(diǎn)任務(wù)，要求各行各業(yè)制定好2030年碳排放達(dá)峰行動(dòng)方案，近期些地區(qū)和大型企業(yè)已提出具體路線圖，家電網(wǎng)、三峽集團(tuán)等先后出臺(tái)行動(dòng)方案和實(shí)現(xiàn)雙碳計(jì)劃時(shí)間表。對(duì)于高耗能企業(yè)，要實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，是化產(chǎn)業(yè)布局和流程結(jié)構(gòu)，淘汰落后工藝和產(chǎn)能。二是按照開(kāi)源、降耗、節(jié)能、增效的原則，利用好新能

• 淺談云智能電瓶車(chē)快速充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用

  安科瑞充電樁運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)安科瑞電動(dòng)自行車(chē)充電樁通過(guò)GPRS模塊與云端進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)交互。系統(tǒng)能夠?qū)﹄妱?dòng)自行車(chē)充電樁的日常狀態(tài)、充電過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控；實(shí)現(xiàn)充電支付對(duì)接：支持投幣、刷卡、微信支付等多種支付方式，保證支付交易過(guò)程的完整性，對(duì)充電過(guò)程中的異常情況進(jìn)行有效預(yù)警；實(shí)現(xiàn)對(duì)下游站級(jí)平臺(tái)的清算、對(duì)賬功能。平臺(tái)可對(duì)接消防物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、小程序等，提供相關(guān)異常數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)充電安全管理的網(wǎng)絡(luò)化、可視化。&n