詞條
詞條說明
(1)系統(tǒng)簡介一體化裂縫監(jiān)測系統(tǒng)主要對滑坡、結(jié)構(gòu)物已經(jīng)產(chǎn)生的拉裂縫寬度進(jìn)行實(shí)時自動化監(jiān)測,適用于國土地質(zhì)災(zāi)害、礦山地質(zhì)災(zāi)害、水利水電監(jiān)測、大壩監(jiān)測、危房監(jiān)測等應(yīng)用領(lǐng)域。監(jiān)測系統(tǒng)采用一體化設(shè)計,將裂縫監(jiān)測所需的傳感器、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、太陽能供電、立桿支架等集成于一體,野外安裝作業(yè)簡便。(2)技術(shù)參數(shù)測量范圍 0~1000mm(可定制其他量程)分辨力 0.1mm非線性度 ≤0.2%F·S測量方向
西氣東輸某線管道應(yīng)力監(jiān)測應(yīng)用監(jiān)測案例
1、項目概述西氣東輸管道是某新區(qū)城市路網(wǎng)建設(shè)工程某大道北延道路工程是某新區(qū)一條南北走向的交通干道穿越的重要管線,施工作業(yè)過程中可能會對管道產(chǎn)生一定的影響,為保證保護(hù)涵施工作業(yè)過程中重要?dú)夤艿赖男?,需要對穿越段管道進(jìn)行施工期監(jiān)測。
監(jiān)測背景橋梁作為交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展,其性、耐久性和正常使用功能,越來越被人們所關(guān)注。我國是個橋梁大國,據(jù)交通部新數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截至2019年末,我國約有87.83萬座公路橋梁(不含市政橋梁)。影響橋梁的因素居多,人為因素、車輛長期載、材料自身退化、自然災(zāi)害等,導(dǎo)致現(xiàn)役橋梁出現(xiàn)承載力降低、結(jié)構(gòu)受損等各種病害,同時缺乏及時到位的管理養(yǎng)護(hù)。損傷如果不能及時得到檢測和維修,輕則影響
產(chǎn)品用途1、軌道交通路基沉降監(jiān)測;2、地鐵支撐墻沉降監(jiān)測;3、隧道上部山體及建筑物;4、高速公路路基、邊坡沉降檢測;5、橋墩、基坑沉降檢測;6、核電站、大型水電站;7、大壩及水利樞紐、高層建筑的基礎(chǔ);8、綜合管廊沉降監(jiān)測;?產(chǎn)品參數(shù)儀器名稱 磁致伸縮式靜力水準(zhǔn)儀型號 ZDHD-CSZ量程 100mm/200mm/300mm精度 <0.1%F·S分辨率 0.01mm供電電壓 ?D
公司名: 武漢中地恒達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 白博成
電 話:
手 機(jī): 18062006340
微 信: 18062006340
地 址: 湖北武漢洪山區(qū)光谷芯中心二期A區(qū)A23棟402號
郵 編:
網(wǎng) 址: zdhd123.b2b168.com
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